Nun hai temporada de Fórmula Ún ensin una bona dosis de silly season. Añu tres añu, sobremanera nesta época del añu, el branu y más entá aprovechando’l parón, sucédense los rumores y los comentarios sobre’l futuru de los pilotos y los equipos pensando nel añu viniente. Anque entavía queda muncho que dicir nesta temporada na parte media de la tabla, la silly season sigui los sos propios ritmos, alloriantes como’l so propiu nome indica, y nun hai nengún equipu nin pilotu que nun seya protagonista nella. Dacuando, los rumores terminen cuayando; otres veces, nun queden más que neso, polvu. Por eso, queremos insistir que tolo que se comenta equí nun ta confirmao y pa eso vos encamentavos qu’aguantéis a que saquemos el nuestru post añal colos pilotos que se vaigan confirmando pa la viniente temporada, qu’asoleyaremos cuando la temporada tea a piques d’acabar. Vamos dir equipu a equipu:
MERCEDES
Hamilton hai tiempu que nun ye oxetu de rumores, anque tol mundu sabe que la hora de la so retirada ta cada vegada más cerca. Ye ún de los veteranos de la parriella y paez que yá nun-y queda cásique nengún récor que frayar. Sí ye verdá que munches persones coinciden en que l’inglés tien como meta consiguir igualar (o superar) los siete mundiales de Michael Schumacher. Paez que ta a piques de facese col sestu esti añu, asina qu’en teoría quedaríen-y dos más, cuntando con que gane los que vienen. De momentu, el so futuru nun se ve lloñe de Mercedes.
Nun podemos dicir lo mesmo de Bottas. Pesie a que nun ta faciendo una temporada mala, y les anteriores tampoco nun fueron males, el fechu de ser compañeru d’equipu d’un campeón del mundu pon n’él una presión qu’otros pilotos nun tienen. Nes temporaes que lleven compitiendo xuntos se pide al finlandés que seya quien a facer lo que non munchos son a facer, que ye superalu en pista. Sí qu’esti añu empezó bastante meyor la temporada, pero la forma nun cuayó. Fálase de que Mercedes nun va aguantalu un añu más, y de fechu Wolff comentó que’l so futuru diba decidise esti branu, dando a entender que’l finlandés nun les tien toes en Mercedes. Piquen a la puerta Esteban Ocon, esti añu fuera de competición pero dientro del equipu y ún de los firmes candidatos a xubir a la flecha platiada. Hailos que piden qu’Alonso vuelva a competir en Mercedes, pero nun paez que vaiga ser daqué factible, a lo menos na temporada que vien.
ACTUALIZACIÓN 29/08/2019: Valtteri Bottas va siguir en Mercedes pa 2020.
FERRARI
Leclerc siguirá en 2020 en Ferrari, pero los rumores arrodien a Vettel. La so forma esti añu y l’añu pasáu y la falta de resultaos (esto ye, campeonatos y victories) son motivu suficiente pa facer que l’alemán seya tamién protagonista d’esta silly season. Conociendo a Ferrari, que nun son de cambios mui arriesgaos (que ficharan a Leclerc tan llueu foi una sorpresa) sedría raro que nun caltuvieran a los dos pilotos pero tamién tenemos que cuntar con que’l propiu pilotu quiera colar. Lo que nun sabemos ye aú diría si eso pasare.
RED BULL
Gasly taba nel puntu de mira dende bien ceo esta temporada. La irregularidá y la bona temporada del so compañeru d’equipu teníenlu casi sentenciáu nel equipu del toru coloráu. Ye verdá que les comparaciones son inxustes, pero tamién que’l francés nun taba rindiendo como s’esperaba d’él y nun taba justificando la so elleición. Con Kvyat y Albon faciendo tan bon trabayu, paecía difícil que viéramos al francés acabar la temporada con Red Bull. Yera probablemente’l rumor que más taba dando de sí, pero ensin concretase dafechu hasta’l 12 d’agostu cuando Red Bull confirmó qu’Albon va ser el so pilotu pa lo que queda de temporada. Cuntamos con Verstappen pa 2020 y, suponemos, qu’Albon quedará otru añu más dependiendo del so rendimientu a partir d’agora.
ACTUALIZACIÓN 12/11/2019: Alexander Albon va siguir siendo piloto de Red Bull pa 2020.
McLAREN
Na escudería de Woking respiren tranquilos. Con dambos pilotos confirmaos pa 2020, la silly season esti añu pasa de llargo.
RENAULT
Nun sedría lóxico que Renault dexare escapar a nengún de los sos dos pilotos. Ricciardo acaba de llegar y Hülkenberg ye garantía de bonos resultaos. Sí que ye verdá que suel ser ún de los pilotos que siempre ta na boca de toos nesta época, siempre a la gueta d’un sitiu más competitivu pero nun tenemos claro cuál sedría esa opción viendo como ta la parriella agora mesmo.
ACTUALIZACIÓN 29/08/2019: Renault da anuncia de que pa la temporada 2020 Esteban Ocon va sustituyir a Nico Hülkenberg.
TORO ROSSO
Una de les calterístiques de Toro Rosso ye que, como bon equipu “filial” los sos pilotos nun aguanten munchu tiempu, puesto que’l so oxetivu ye dar el saltu al “primer equipu”. Kvyat yá sabe qué significa eso y tenía munches posibilidaes de ser quien sustituyera a Gasly. Sicasí, el primer equipu decidió escoyer a Alexander Albon que taba faciendo tamién un gran trabayu pesie a ser un rookie y tener munchu marxe de meyora. Hai que dicir que nun sorprende tampocu que lu escoyeren pesie a que la lóxica facíanos pensar que diba ser Kvyat el qu’ocupara l’asientu de Gasly, que torna al “filial”.
ACTUALIZACIÓN 12/11/2019: Gasly y Kvyat siguirán siendo pilotos de Toro Rosso pa 2020.
ALFA ROMEO
Kimi Räikkönen ye’l pilotu más veteranu de la parriella. Siempre dixo que cuando nun-y prestara yá lo que facía pilotando, que lo dexaría. De momentu, nun tenemos sintío nada de que quiera dexalo pa 2020 y la llibertá que-y tán dando nel equipu paez que lu fai esfrutar, asina que cuntamos con él. Tamién con Giovinazzi, anque nun conocemos de momentu les espeutatives que tinía l’equipu puestes n’él. Ye verdá que nun ta rindiendo al altor del finlandés, pero yá sumó dalgún puntu y nes sos actuaciones, anque discretes, nun suel cometer munchos erros. Igual-y falta forma, rendimientu o velocidá, pero siendo la so primer temporada completa, paeznos que ta faciendo méritu pa siguir un añu más.
ACTUALIZACIÓN 14/11/2019: Alfa Romeo confirma qu’Antonio Giovinazzi va siguir como pilotu pa 2020.
RACING POINT F1
Con so pá como dueñu del equipu ye poco probable que veamos a Stroll salir de Racing Point pa 2020. Anque ta faciendo una temporada meyor que la pasada, entavía hai munchos aspeutos de meyora. Sergio Pérez, mesmo que Hülkenberg, tamién suel ser oxetivu de la silly season. Igual que nos pasa col alemán, nun vemos claro aú podría dir el mexicanu si sal del so equipu actual.
ACTUALIZACIÓN 30/08/2019 Racing Point F1 confirma a Sergio Pérez como pilotu pa 2020.
HAAS
Dambos pilotos tienen pinta de querer siguir pa 2020 y l’equipu paez querer caltenelos. Sicasí, tamién hai rumores de cambiu na escudería estauxunidense asina que taremos sollertes a les novedaes que nos lleguen dende ellí.
ACTUALIZACIÓN 19/09/2019 Haas confirma que Romain Grosjean va siguir siendo pilotu del equipu acompañando a Kevin Magnussen otra temporada.
WILLIAMS
Nun paez que Kubiça vaiga siguir pa 2020. El retornu que tanto prometía nun ta siendo’l suañu que s’esperaba y anque sólo’l fechu de tar de vuelta na parriella yá ye un méritu, nun paez que’l polacu tea esfrutando d’esta temporada. Russell pela so parte sí paez tener futuru en Williams, a lo menos otru añu. Nun creyemos que naide lu vaiga mover al so equipu, asina que probablemente un añu más curtiéndose na escudería de Grove seya la so meyor opción.
ACTUALIZACIÓN 19/09/2019 Williams confirma que Robert Kubiça nun va siguir en 2020 col equipu.
ACTUALIZACIÓN 28/11/2019 Williams confirma a Nicolas Latifi como pilotu pa 2020.
Hai un númberu de pilotos qu’agora mesmo tán fuera de la parriella y que tienen posibilidaes d’entrar: el yá mentáu Esteban Ocon, Pascal Wehrlein y Fernando Alonso son dellos de los nomes que suenen. Nicolas Latifi tamién podría tener la so oportunidá y de xuru que col pasu de les selmanes, dalgún más dirá apaeciendo. Siguiremos actualizando tolos rumores que vaigan formándose nesta silly season 2019.