Previa del Gran Premiu d’España 2019

L’espectáculu de la Fórmula Ún aterriza n’Europa dafechu. El trazáu de Montmeló va ser testigu de la que puede ser la última carrera d’esta competición hasta dientro un tiempu, dempués de que los organizadores del eventu decidieran nun siguir por falta de sofitu económicu. Cuerren malos tiempos pal deporte de motor y los países qu’acueyen grandes premios cada vegada tienen qu’invertir más dinero, daqué qu’a vegaes nun compensa o nun cuadra colos númberos que se faen d’entrada. Asina les coses, de momentu cuntamos qu’esti va ser l’últimu gran premiu de F1 que se faga en Barcelona, pero imaxinamos que los test sigan siendo una cita obligada de la pretemporada dalgo, sicasí, qu’entavía nun tenemos confirmao.

Pa equipos y pilotos llegó’l momentu nel que’l campeonatu se pon seriu. Les carreres que vimos hasta agora dexaron claro que Mercedes tán meyor entá de lo que se suponía al entamu la temporada y que Ferrari, al contrariu, nun dan cola fórmula pa ponese al so altor. Equí tienen quiciábes una de les últimes oportunidaes de nun dexalos escapar. Foi en Barcelona onde vimos al Ferrari amosar un rendimientu que nos fexo creyer qu’esta temporada diben ser ellos los que mandaren, asina que tenemos la oportunidá de comparar agora, col campeonatu yá en marcha.

Amás, Montmeló suel ser sinónimu de meyores nos coches, el puntu de partida más marcau de les evoluciones de los coches. De fechu, Ferrari anunció que diben a introducir una meyora na so unidá de potencia, anque primero de lo que cuntaben. Lo mesmo pasa con Haas, que llega al circuitu catalán col enfotu de facer valer toles meyores que trai y coles que cuida dexar atrás los malos resultaos de carreres pasaes. Sicasí, nel equipu estauxunidense nun quieren emocionase de más si non dir a puquitinos, clave nesta temporada tan llarga.

Anque Ferrari ta siendo oxetivu de toles crítiques y duldes, hai dellos equipos que nun terminen de dar los resultaos que s’esperaben. Ye’l casu de Renault que sacante los puntos de hai un par de carreres, la verdá ye que nun ta teniendo un empiezu de temporada nada provechosu. Ricciardo nun termina les carreres (de momentu namás una) y Hülkenberg nun ta en meyor situación. Pa un equipu col que cuntábemos como cuartu meyor equipu, la deceición ta siendo, de momentu, bastante grande. Sicasí, la escudería francesa llega a Montmeló col convencimientu de que pueden recuperar la competitividá pa evitar que se-yos escape esi cuartu puestu nel mundial.

Otru equipu que tamién trai meyores, anque discretes, al circuitu de Montmeló ye Red Bull. Ensin facer muncho ruíu, Verstappen ta terceru nel mundial de pilotos y Red Bull tien a tiru a Ferrari (dalgo que la Scuderia nun puede dicir de Mercedes) y paez que la estratexa de dir carrera a carrera esti añu ta funcionando. La suerte nun acompaña de momentu al otru llau del garaxe y Gasly entavía tien munches coses qu’amosar. Barcelona puede ser un bon escenariu pa ello.

Ta desenvolviéndose una llucha bien guapa ente los equipos de metá de la tabla que tenemos ganes de ver nel asfaltu esta fin de selmana. McLaren, Toro Rosso y Racing Point, col permisu de Haas y Renault, tán siendo los que más provechu tán sacando a les miseries d’estos últimos. McLaren ta cuartu nel mundial, pesie a nun tar puntuando regularmente, y Racing Point paez que va garrando ritmu carrera a carrera. Toro Rosso, con Albon amosando un rendimientu perbonu, tamién tán reivindicándose y eso ye siempre bono pal espectáculu nes carreres. Si hai una cosa que tenemos clara nesta temporada ye que los rookies nun tienen nin llercia nin nervios a ponese al volante incluso cuando ye en circuitos que nun conocen.

Williams sigui col pasu cambiau pero calteniendo una racha que non siempre se tien en cuenta y ye que l’equipu inglés, con tolos problemes ya’l so baxu rendimientu, acabó toles carreres con dambos coches. Esti fechun nun los saca del pozu nel que tán metíos pero sí puede servir de motivación. La fiabilidá ta ehí, agora fai falta que’l coche corra dalgo más.

Con too preparao pa otra fin de selmana más de Fórmula Ún, equí vos dexamos tola información sobre’l circuitu, los horarios y les gomes coles que los equipos van competir en Barcelona: