Previa del Gran Premiu de Rusia 2021

Pasín ente pasu vamos averándonos a ochobre y a les carreres que marquen la recta final d’esta temporada. Entavía tenemos bien d’elles y nada decidío, pero cada vegada van quedando menos puntos y les tensiones nun dexen de medrar. Depués d’un gran premiu d’Italia que tornó a dexanos un incidente ente los dos competidores pol títulu y la primer victoria de McLaren depués de munchu tiempu, aterrizamos en Sochi, nel circuitu rusu nel que, nos últimos años, tien dominao Mercedes. Ye verdá que nun ye territoriu Hamilton y que Bottas tien bien garrada la midida a esti trazáu, pero tamién ye verdá, que tando como tán les coses, sacante un abandonu de Hamilton, abúltanos difícil que Mercedes quiera que gane Bottas si puede facelo l’inglés. Y ye qu’agora mesmo, los puntos que van quedando pel camín son cada vegada más valiosos tanto pa Verstappen como pa Hamilton, polo que sabemos que da un pocu igual si Mercedes dominaba en Sochi, de xuru vamos ver a un Red Bull tentando d’acabar con esi dominiu. Nun podemos escaecer que Verstappen parte con penalización de tres posiciones pol incidente con Hamilton en Monza, dalgo que pa dar un pocu más d’emoción a la carrera.

Tenemos delles noticies que vamos actualizando nel nuestru artículu de la silly season que nun dexa de medrar. Per un llau la confirmación oficial de qu’Aston Martin va competir l’añu que vien con Sebastian Vettel y Lance Stroll como pilotos. Tamién Haas confirmó que tanto Mick Schumacher como Nikita Mazepin van continuar otra temporada con ellos. Nel casu de la escudería Aston Martin, anque nun ta siendo una temporada brillante, sí que tán teniendo momentos interesantes, como les dos segundes posiciones de Vettel n’Azerbaixán ya Hungría, anque esti últimu a la fin quedara en descalificación.

Ferrari nun pudo contener a McLaren en Monza, y agora atópase per detrás na clasificación de pilotos y ensin munchu enfotu en poder facer daqué en Sochi p’amenorgar la distancia. Charles Leclerc va tener penalización por cambiu d’unidá de potencia, polo que’l so fin de selmana yá nun entama en positivu. Sicasí, la posibilidá de qu’haiga lluvia puede, como yá sabemos, alteriar les coses. Ye fácil que llueva’l sábadu, y hai delles posibilidaes pa vienres y domingu, anque paez que, como dicimos, lo más probable ye que si llueve seya pa la sesión de clasificación.

Kimi Räikkönen torna al trabayu depués de tres selmanes alloñáu de les pistes por cuenta’l coronavirus. Tando yá na recta final del campeonatu, el finlandés va sumando los que van ser los sos últimos grandes premios na F1, polo que de xuru va tar contentu de ponese otra vuelta al mandu del so monoplaza. Antonio Giovinazzi, pel so lláu, entavía nun sabe qué va ser del so futuru pa 2022, pero cuida facer una bona actuación de Sochi, con dalgo más de suerte qu’en Monza, pa poder xustificar la so presencia na parriella del añu que vien.

Aterrizamos pues en Rusia, nesti circuitu soleyeru y nel que Mercedes vien reinando dende 2014. Taremos sollertes a lo que pueda facer Max Verstappen dende la so posición de penalización, asina como de lo que puedan facer equipos como McLaren frente a Ferrari, y Alpine, qu’en principiu deberíen dir bastante meyor equí qu’en Monza.

Nun perdáis detalle d’horarios y tola información que precisáis pa esti fin de selmana formuleru:

Y estes son les gomes que van montar los equipos demientres esti fin de selmana: