L’añu 2021 ta siendo ún de sorpreses na F1. El vezu que teníamos del dominiu de Mercedes desapaeció por obra de Red Bull, que con Max Verstappen ocupa esi llugar qu’antaño ocupaba Lewis Hamilton. Nun paez haber preocupación nel equipu alemán, anque ye verdá qu’almiten que nun son quien a dar cola clave que los coloca per detrás del equipu del güe coloráu. Llegaos a Silverstone, reinu de Hamilton, too fai albidrar que vamos ver otra carrera difícil pal inglés.
Sicasí, nun tamos énte una carrera en Silverstone al usu. Nun intentu de dinamizar lo que ye’l fin de selmana formuleru, la F1 quier introducir cambios. Si vos alcordais, hai unos años tentó de camudar el sistema de clasificación por ún nel que’l reló diba descontando tiempu y aquel pilotu col pior tiempu quedaba elimináu. El sistema nun cuayó (ente otres coses porque nun convencía a naide) y la cosa siguió como si nada hasta estos últimos meses. Esti fin de selmana, Silverstone va ser escenariu d’una prueba que pretende dar mayor entretenimientu al conxuntu del fin de selmana. Quienes sigáis les otres categoríes de motor, como la F2 o la F3, taréis avezaos a les que se conocen como carreres sprint. Esta ye la principal novedá que se pretende introducir nel fin de selmana y que va probase estos díes nel circuitu inglés cola F1.
Ello ye: los vienres vamos tener una sesión de libres al usu, d’una hora de duración y envede tener una segunda delles hores más tarde, vamos tener una sesión de clasificación pal sprint de clasificación del sábadu. El sábadu, vamos tener otra sesión de llibres y en cuenta d’una clasificación normal, tendremos el sprint de clasificación. Ye un formatu reducíu (la F1 nun quier se-y nome carrera como tal anque lo seya) que va cubrir l’equivalente a 100 km y nel que los pilotos van tener llibertá na elleición de gomes y van organizase en parriella en función de lo que ficieran el vienres. El resultáu d’esti eventu va conformar la parriella del domingu, el gran eventu. La idea de fondu ye dar más vitalidá al fin de selmana introduciendo otres variables, pero dexar que’l domingu seya l’absolutu protagonista como davezu. Insistimos que ye sólo una prueba, nun hai garantíes de que vaiga aplicase y de fechu de momentu nun hai previsión de que vaiga facese más allá de Silverstone, pero en principiu nun tien mala pinta.
Aparte d’esto, ente les novedaes del fin de selmana tenemos la estensión del contratu de Sauber con Alfa Romeo, qu’afianza a la escudería na parriella. Ye verdá qu’esti añu nun tán teniendo un bon rendimientu, pero al mesmu tiempu tamos viendo coses interesantes que nos permiten albidrar que l’añu que vien pueden tar preparaos pa dar guerra na mitá de la tabla.
Mercedes aporta con meyores nel so coche, que nun sabemos si valdrán pa frenar a los Red Bull. L’equipu ta envueltu en rumores sobre l’anunciu de George Russell como pilotu pa 2022, que dende Mercedes nin confirmen nin desmienten. El mesmu pilotu dixo que nun se diba saber nada sobre’l so futuru nesta carrera, anque hai munches persones que cuiden que nun ye asina y que nun se va demorar más.
Llega Silverstone, una cita perimportante nel calendariu qu’esti añu tien una dimensión nueva con toles novedaes que tamos acabantes de desplicar. Nun sabemos si vendrán pa quedase, pero de momentu, equí vos dexamos los horarios d’esti fin de selmana de cambios nel circuitu inglés:
GRAN PREMIU DE GRAN BRETAÑA | |
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Circuitu | SILVERSTONE CIRCUIT |
HORARIOS | |
VIENRES 16/07/2021 | |
LLIBRES 1 | 15:30 |
CLASIFICACIÓN | 19:00 |
SÁBADU 17/07/2021 | |
LLIBRES 2 | 13:00 |
SPRINT DE CLASIFICACIÓN | 17:30 |
DOMINGU 18/07/2021 | |
CARRERA | 16:00 |
Y éstes son les gomes que vamos ver utilizar a los pilotos demientres el fin de selmana: