Previa del Gran Premiu de Baḥréin 2020

Siempre nos abulta qu’en habiendo yá campeón de pilotos y de constructores, la temporada pierde tol interés. Quiciás ye verdá, anque tamién lo ye qu’entavía tenemos muncho que ver nes carreres vinientes. Pesie a que Mercedes y Hamilton yá haigan algamao lo cimero, per detrás hai muncho que decidir, sobre manera no que cinca al tercer puestu del mundial de constructores au atopamos dellos equipos tentando de facese con esi puestu que la debilidá de Ferrari esti añu dexó valeru.

Turquía dexó dellos resultaos inesperaos pa esti 2020 como ye’l ver otra vegada a Vettel (quién lo diba dicir) nel podiu d’un gran premiu con un coche que nun ta cumpliendo les espeutatives dende’l primer momentu que pisó la pista en 2020. Sicasí, l’alemán tien posibilidaes de repitir nel desiertu, embaxo los focos del circuitu de Sakhir y llámanos l’atención esti fechu cuando taba práuticamente descartau de les quinieles nes carreres pasaes.

Hebo dellos perdedores en Turquía, ún d’ellos Lance Stroll. El pilotu canadiense recibió munchu aplausu’l sábadu de la so pole, pero nun foi quien a treslladar esi bon resultáu en clasificación a la carrera del domingu. Investigación posterior del equipu aclaró que’l coche tuvo dalgún problema col alerón delanteru, y eso condicionó’l so rendimientu, pero ye verdá que Stroll tien falta d’amosar que nun fai les coses de casualidá. El so compañeru Sergio Pérez que, recordemos, nun tien asientu aseguráu pa 2021, ta siendo quien a ser más regular nes sos actuaciones y dende que supo que nun cuntaben con él pal añu viniente, consiguiendo perbonos resultaos pal equipu Racing Point.

La F1 torna al desiertu, a escenarios cálidos frente al agua de carreres pasaes y al calor de los focos que van iluminar el trazáu artificialmente. Con casi too resuelto, namás queda ver que pueden facer Racing Point, McLaren, Renault ya incluso Ferrari, pa ser terceros. La diferencia ente Racing Point, que ta en tercer posición, ye de cinco puntos con McLaren, unos cuantos más con Renault (dieciocho) y venticuatro con Ferrari. Nun ye imposible, pero paeznos que tienen de dase munches circunstancies pa que podamos ver a Ferrari en tercer llugar. Ye por eso que creyemos qu’estes últimes carreres pueden ser bien interesantes por ver cómo xestionen los equipos los puntos que tienen, lo que queda de temporada y los trazaos vinientes en condiciones que se supón van ser meyores que nel pasáu.

No que cinca al mundial de pilotos, Verstappen entá tien oportunidá de ser segundu. Tien a Bottas a ventisiete puntos y la distancia con Sergio Pérez, que ye cuartu, ye bultable, polo que l’holandés puede centrase na so batalla particular col finlandés de Mercedes. Ta la cosa más apertada pela zona más templada, con Sainz y Norris separtaos por un puntu en sétimu y octavu llugar, y Albon cerca con cuatro menos que Norris.

Hai, como vemos, munches razones pa caltener l’interés polo que nos queda de temporada. Equí vos dexamos tola información que precisais pa esfrutar esti gran premiu nel circuitu de Sakhir, en Baḥréin:

Y estes son les gomes que van usar los equipos demientres esti fin de selmana: