Suel llevar tiempu qu’un circuitu se faga coles simpatíes de la xente que sigui los deportes de motor, porque son munches les espectatives que se ponen enriba d’ellos cuando debuten nos calendarios y porque les más de les veces les carreres que se cellebren ellí nun dan pa muncho. Cuando se presentó lo que diba ser el circuitu de Bakú entraron les duldes de si aquelles cais diben a ser anches abondo pa que pasaren los coches, llueu si’l trazáu sedría entreteníu y tamién si llevaría a la xente a dir velo. La verdá ye que los años pasaos foi precisamente esti gran premiu ún de los más entreteníos del calendariu. Siguen les cais estreches pero la perspeutiva camudó y agora ye muncho la xente que ta esperando que llegue esta fecha. Una fecha que vien adelantada con respeutu a pasaes edicione, cuando esti gran premiu yera en xunu.
Con toos estos ingredientes allegámonos a Azerbaixán pa la cuarta carrera de la temporada. Entovía hai munches entrugues que responder qu’afeuten a tolos equipos: ¿sedrá Mercedes quien a tener una carrera tranquila d’eses a les que nos teníen avezaos n’años pasaos? ¿Lo de Ferrari ye de verdá o van deshinchase llueu? ¿Va poder Red Bull repetir una carrera como la que vimos en China?
Pela parte medio de la tabla, la engarradiella paez nun tar definía pa nengún equipu: McLaren y Renault, separtaos por namás tres puntos, son los que lleven mayor ventaya pero si dalgo deprendimos en campeonatos pasaos ye que nesa parte de la tabla naide nun pue despistase, y menos entá en circuitos como Bakú. Viennos a la memoria’l podiu de Lance Stroll l’añu pasáu, la so meyor actuación nel so debú na másima categoría del motor. Nun nos paez qu’esti añu tea en condiciones de repitilo, pero tampoco lo tábemos l’añu pasáu. De toles formes, la situación na que s’atopa agora mesmo Williams ye bastante más negativa que la que taben l’añu pasáu, con más carreres acumulaes y cola esperiencia de Massa n’ún de los monoplaces.
Tres Renault y McLaren, Toro Rosso y Haas, dos de los equipos que más prometen pero que más altibaxos tán amosando, breguen por siguir sumando puntos. Si nun fuere que la carrera d’Australia terminó con desastre pa Haas, probablemente taríen más arriba con McLaren y Renault pensando nel rendimientu que taben amosando dambos pilotos. Pinten bastante meyor que n’años pasaos y dende que dambos pilotos entamen a puntuar regularmente, de xuru van poner n’apuros a la xente que tienen perriba.
Sauber gárrase a los dos puntos que consiguió Marcus Ericsson en Baḥréin como si fueren d’oru y nun ye pa menos si pensamos no complicao que ye pa ellos entrar nos diez primeros y lo caros que se vienden esos puntos pela parte baxo de la tabla. Consiguir sumar n’un circuitu que nun seya Mónaco ye vital pa estos equipos, porque ye la forma d’asegurar que nun van zarrar la clasificación cuando llegue la última carrera. Agora mesmo, esa posición ocúpala Williams, pero una bona carrera de los de Grove, podría facer qu’esos dos puntos quedasen en nada.
Nun esperábemos ver a Force India tan abaxo na tabla, con un solu puntu en tres carreres. Ta siendo un entamu d’añu complicáu pa ún de los equipos que meyor rendimientu amosó n’años anteriores y que l’añu pasáu fue quien a facese cola cuarta posición nel campeonatu de constructores. Nun pinta bien esti añu, de momentu, y ye evidente qu’hai una tecla cola que tovía nun dieron. Pol bien del campeonatu, esperamos qu’espabilen pronto y se metan a pelear por puntos col restu d’equipos de la parte media de la tabla.
Cuando s’apagaron los semáforos n’Australia nun albidrábemos que la temporada podía tener tantos frentes abiertos tan pronto, pero ye precisamente eso lo que necesitaba la competición. Quiciás nes carreres vinientes aposiente too y tornemos a la “tradición” de ver ganar a Mercedes, pero a piques de que empecipie la cuarta, tenemos munches coses a les que mirar y los equipos munches duldes que siguir resolviendo.
Tornen los horarios normales a la Fórmula Uno, y van quedase por un tiempu. Estos son los horarios pal gran premiu d’esta fin de selmana:
VIENRES 27/04/2018
LLIBRES 1: 11:00
LLIBRES 2: 15:00
SÁBADU 28/04/2018
LLIBRES 3: 12:00
CLASIFICACIÓN: 15:00
DOMINGU 29/04/2018
CARRERA: 14:10
Y pa que nun perdáis detalle, equí podéis atopar tola información sobre’l circuitu de Bakú, escenariu del gran premiu d’Azerbaiyán. Por último, esta ye la elección de neumáticos pa esti Gran Premiu
