Previa del Gran Premiu d’Abu Dhabi 2019

Cuando empecipia una temporada nueva de F1 siempre nos abulta llarga, munchos meses de país a país, d’horariu n’horariu y coles ganes de ver quien va coronase campeón. En llegando esta época del añu, los meses de la seronda, yá col mundial resueltu, vivimos carreres qu’a lo meyor paecen sobrar pero qu’aporten esi puntín que nos dexa bon sabor hasta que los coches se pongan otra vegada en pista pa los test d’iviernu. Abu Dhabi poques veces foi escenariu de campeonatu. Sicasí, la última vegada foi cuando Nico Rosberg cumplió’l so suañu de ser campeón, derrotando a Lewis Hamilton, dalgo que mui pocos pueden dicir.

Nesti 2019 que ta a piques de rematar, llegamos al circuitu de Yas Marina colos deberes fechos pero coles mesmes ganes de ver un bon espectáculu en pista. Brasil amosó hai un par de selmanes que tal cosa ye posible, agora ye turnu pal desiertu. El lluxu y la ostentación de los Emiratos yá nun sorprende a naide. El propiu circuitu en sí, la so ubicación ye un cantu eso. Les semeyes que dexa, col tapecer y los coches embaxo les lluces artificiales ayuda un pocu a esa postal sacada de Las mil y una noches que paez que tien pocu que ver cola teunoloxía y la modernidá de la F1. Pero de dalguna manera, ye un eventu qu’engancha a munches persones anque nun ufra carreres mui intenses.

De les noticies qu’abren el fin de selmana nel ermu tenemos un par bien interesantes. Williams confirmó al so pilotu reserva Nicolas Latifi como sustitutu de Robert Kubiça pa la temporada viniente. Latifi compite agora mesmo na F2 onde ta segundu. El canadiense va acompañar a George Russell na so segunda temporada col equipu inglés. Nel nuestru post sobre la Silly Season 2019 podéis atopar tola información actualizada del mercáu de pilotos, agora que paez que yá ta zarrau dafechu.

Per otru llau, tamién tuvimos confirmación per parte d’Honda y Red Bull de que la so rellación va continuar más allá de 2020 a lo menos hasta 2021. Nun ye dalgo esclusivo de Red Bull, lóxicamente, si non que Toro Rosso tamién va siguir col xigante xaponés. Viendo los bonos resultaos d’esta temporada y el rendimientu que dambes escuderíes tán amosando, paeznos una decisión lóxica y que beneficia a dambos.

Por centranos un pocu no que ye la carrera, poques coses yá nos queden pa tar pendientes. Con too decidío perriba, casi lo más interesante ye ver lo que faen los pilotos de Ferrari y cómo xestiona l’equipu la carrera depués del incidente de Brasil. Con pocu marxe de tiempu yá pa iguar les males sensaciones que tal eventu dexa nel equipu y nos sos dos principales protagonistes, la Scuderia ta más que necesitada d’un bon remate de temporada pa enfocar l’iviernu con más optimismu.

Tamién va ser Abu Dhabi escenariu de la que, de momentu, va ser la última carrera de Nico Hülkenberg na F1. El pilotu alemán quedó ensin asientu depués de les últimes confirmaciones y paez que’l so futuru nel motor de lloñe de la máxima competición. Falábase de que diría pa Indy, y nun descartamos que se tire a competir en resistencia, sobre manera sabiendo que nun se-y da nada mal (foi campeón en Le Mans hai unos años). En Renault nun dexaron d’alabar el llabor del pilotu alemán demientres el tiempu que tuvo con ellos, dalgo que paez que nun valió pa muncho viendo que nun ye l’escoyíu pa 2020. Ello ye que taremos sollertes a la so última carrera, esperando que seya una bona despidida.

Como adelantábemos, poques coses queden yá por decidise, lo que quiciás ye dalgo bono pa que los pilotos cuerran pensando namás n’esfrutar y non en posiciones nel campeonatu. Sí ye verdá qu’hai diez puntos ente Alfa Romeo y Racing Point, pero nun nos paez que esa distancia vaiga amenorgar tanto como pa qu’Alfa pase al equipu canadiense nesta última carrera. Lo mesmo podemos dicir de Toro Rosso y Renault. Hai ocho puntos ente ellos y anque nun ye una distancia mui abultada y ye verdá que Gasly namás hai dos selmanes foi segundu, tien pinta de que nun va movese muncho la clasificación.

No que cinca a pilotos, les distancies ente Verstappen y Leclerc y ésti col so compañeru d’equipu nun son mui grandes pero sí lo suficiente como pa creyer que tamién nesi aspeutu ta too decidío. Queda por ver quién ocupa’l sextu llugar, onde tenemos a Gasly y Sáinz empataos a puntos y con Albon a once de dambos. Tamié les posiciones de Stroll y Magnussen podríen camudar si’l pilotu danés saca dos puntos al canadiense. Ye verdá que pela parte más baxo, onde les coses tán un pocu más apretaes entavía pudiera haber cambios, dalgo a lo que taremos sollertes.

Llegamos pues a la última cita del añu. Tornamos al ermu, a les lluces artificiales y a los tapeceres de cuentu pa rematar esti 2019. Embaxo vos dexamos tola información que precisáis pa nun perder nengún detalle:

Y estes son les últimes gomes de Pirelli pa esta temporada: