Yá n’otru post vos apurrimos les feches de presentación de tolos coches que van competir nesta nueva temporada 2020, xunto a les feches de los test de pretemporada. Amás, yá tenemos vidios y semeyes d’ellos que podéis dir viendo enantes de qu’entren n’aición esta selmana.
Pero primero que llegue esi momentu, queremos echar una güeyada a lo que nos espera nos meses vinientes. Entama una nueva temporada con toles entrugues, duldes ya ilusiones de siempre. Ferrari torna a ser el principal rival de Mercedes, col coche un pasu per delantre de les fleches platiaes nes apuestes, sobre manera esti añu nel que s’informaba de problemes pal campeón del mundu de constructores actual. Yá deprendimos a nun fianos de les apuestes de pretemporada y menos tovía ensin tener visto a nengún de los coches en pista, polo que diremos viendo como desenvuelve too otra vuelta.
Esti 2020 diba a regalanos un calendariu apertáu enforma con ventidós carreres, pero los acontecimientos venceyaos a l’esporpolle de la epidemia del coronavirus en China provocaron la suspensión temporal del gran premiu chinu hasta que, suponemos, la situación ameyore. Sicasí, un calendariu de ventiún eventos tamién supón un retu pa equipos y pilotos a lo qu’esti añu s’añaden dos nuevos circuitos: Hanoi, en Vietnam, qu’entra na Fórmula Ún ensin que naide nun sepa mui bien qu’esperar d’ello (y que ta pendiente conocer si se ve afectáu tamién pola alerta sanitaria), y Zandvoort, que retorna a la categoría a cuenta del ésitu del holandés Max Verstappen. Nes vinientes selmanes diremos asoleyando’l calendariu pa esta temporada, pero quedaivos con estes dos feches:
– 15 de marzu: Arranca la F1 n’Albert Park (Australia)
– 29 de payares: Zarramos la temporada en Yas Marina (Abu Dhabi)
Nos equipos, la novedá más importante ye la denominación nueva de Toro Rosso qu’agora ye Alpha Tauri. No que cinca a pilotos, dos nueves-vieyes cares al volante: Esteban Ocon vuelve a la F1 con Renault y Nicolas Latifi blinca a la primer categoría con Williams. Nesta temporada dicimos adiós a Nico Hülkenberg, del que se dicía que diba mirar pa la Indy, y Robert Kubiça, que siguirá en F1, anque de pilotu probador-desarrollador. Tola información d’equipos y pilotos va tar actualizada nos prósimos díes, a puntu pal entamu de la temporada.
Hai milenta coses pendientes de zarrar enantes de que les lluces coloraes s’apaguen n’Albert Park en menos d’un mes y que vos vamos dir concretando col pasu les selmanes. Con esti post empecipiamos una nueva temporada na que cuntamos compartir momentos bonos con vosotres y vosotros como yá ficimos n’años pasaos. ¡Arrancamos!