Entá nun tamos recuperaos de lo que dio de sí’l domingu y yá tán los coches en pista. Pero non, nun ye otru GP si non el primeru de los test que toquen esti añu ente carreres (ayeri martes y güei toca test en Barcelona, y dempués del GP de Silverstone va tocar otra vuelta). Ensin embargu, vamos dexar los test pa otra entrada y centranos nel análisis de lo que ficieron los equipos el domingu pasáu:
– Red Bull: podíemos llegar a imaxinar que Red Bull ganare dalguna carrera esti añu, pero nun creo que naide nunca albidrara que diba ser el recién llegáu Verstappen quien lo diba faer y menos na primer carrera namás xunise al equipu. Dexando de llau un pocu tolos récors qu’algamó el pilotu holandés, nun dexa de ser importante tar pendientes de Red Bull nes carreres que vienen. Ricciardo lleva dende qu’entamó la temporada quedando a les puertes del podium, y nun creyemos que-y quede muncho pa consiguilo.
– Ferrari: ye xusto dicir que Ferrari por fin tuvo una carrera ensin mayor torga qu’un rapaz de 18 años conduciendo un Red Bull. Anque anduvieron floxos el sábadu, casi deceicionando coles sos posiciones, el domingo sacaron un bon puñáu de puntos, faciendo qu’agora Kimi seya’l segundu pilotu na clasificación xeneral.
– Williams: Massa llogró sorrir un pocu dempués de la llaceria que foi la so calificación el sábadu, quedando fuera na Q1, pero en carrera nun fueron los que más dieron que falar. Discretos, faciendo’l so trabayu y dientro los puntos.
– Toro Rosso: dicen que correr delantre la to xente date una inyeicción d’adrenalina importante. Debe ser lo que-y pasó a Sáinz que na primer curva de la primer vuelta, púnxose terceru per delantre los Ferrari. Bien ye verdá que nun duró muncho, pero la so sexta posición diz bastante del bon gran premiu que fexo. Kvyat ocupó’l décimu puestu n’una carrera discretina tres tar nel puntu de mirar demientres tol fin de selmana.
– Force India: el comentariu que facíemos el GP pasáu pal equipu pue usase otra vuelta equí: buena carrera de Checo Pérez, qu’acabó nos puntos, mala suerte pa Hülkenberg. Y van…
– McLaren: esti GP nun foi tán dulce pa la escudería británica como foi’l pasáu pero nun foi amargu tampoco. Alonso tuvo de retirase y quedó namás en manes de Button el poder puntuar. Féxolo, dos puntinos que saben a poco pero que nun dexen de ser importantes pa la moral del equipu.
– Haas: Grosjean tuvo d’abandonar y Gutiérrez consiguió, por fin, acabar una carrera n’un puestu bastante decente (foi undécimu) y dando bona imaxe. Agora sólo-y falta facelo en toles carreres que queden.
– Renault: nun lo ficieron mal, anque Magnussen sufrió una penalización por chocar col so compañeru d’equipu (taba’l GP pa ello…). Nun entraron en puntos, pero nun paez qu’heba quexa de lo que foi la carrera.
– Sauber: vímolos pelease ente ellos en pista, y pocu más. Paeznos que lo que más-yos convien agora mesmo, tando como tán les coses dientro l’equipu, lo meyor ye que sigan completando carreres, intentando consiguir puntos y ensin metese en munchos problemes.
– Manor: otra carrera colos dos coches terminando y ensin mayores problemes. Nel fin de selmana siguen tando ente los que más velocidá punta marquen lo que nos fai pensar no que daría de si esi coche si nun fuera sólo’l más rápidu nes rectes.
– Mercedes: como vos diximos na crónica, diose milenta vueltes al accidente de dambos pilotos na primer vuelta, non sólo por como pue afeutar al equipu’l nun puntuar n’un GP (anque cuntamos qu’esto nun pase otra vez) si non tamién poles reaiciones dientro la escudería y ente los pilotos. Paez que nun dio muncho más de sí y que Mercedes yá tán pensando en Mónaco, onde Rosberg espera triunfar otru GP más y Hamilton cambiar la so suerte, ensin sorpreses.