Entá col tastu de Malasia na boca, aterrizamos en Xapón, n’una de les carreres más emblemátiques del calendariu y de les más apreciaes por pilotos, equipos y fans. Son munchos los qu’esperen con ganes la llegada d’esti gran premiu, que suel dexar perbones sensaciones d’un añu pa otru.
Anque’l puntu mira ta puestu enriba los dos pilotos lluchando pol campeonatu, ensin duldes quien más protagonismu va tener como equipu nesti gran premiu va ser McLaren. La escudería inglesa cuerre na que consideren la so segunda casa (gracies a la rellación con Honda) ya’l pilotu Jenson Button, igual que Fernando Alonso, tienen una rellación mui estrecha col país. De fechu, Alonso decidió sumar penalizaciones en Malasia pa poder salir ensin torgues a esti gran premiu, tala ye la importancia de la imaxe que dean en pista.
Detrás de Mercedes, Red Bull y Ferrari siguen na so batalla pol segundu puestu del mundial de constructores, mesmo que Force India y Williams pol cuartu. Anque paez que, visto lo visto hasta agora, va ser Red Bull quien triunfe, nel casu del cuartu puestu, nun ta claro entá y les prósimes cinco carreres van ser cruciales pa dambes escuderíes. Force India paez asentada nos puntos con dambos pilotos, lo más importante, demientres que Williams nun consigui algamar esa regularidá vital pa sumar puntos, como víemos el domingu pasáu en Sepang.
Per detrás de dambos, anque bien lloñe, ta McLaren, que como yá diximos llega a Suzuka cola necesidá de facelo bien delantre de tol mundo que va tar sollerte a los sos movimientos. En Fórmula Uno nun se pue fallar si quies tar arriba, y si cuerres nel gran premiu de to casa, paez que menos entá.
Toro Rosso paez tener dexao la so llucha por superar a McLaren, pero nun podemos confianos yá que colos dos pilotos que tienen nes sos files, too ye posible, asina que tendremos de tar pendientes de lo que fagan tamién en Xapón.
Echando un güeyu a la parte baxo la tabla, Haas paez tar cómodu col octavu puestu na clasificación y ensin vese amenazáu por Renault, a venti puntos nel novenu. La batalla pol décimiu sigui ente Sauber y Manor, separtaos namás que por un puntu, un puntu que val un cientu pa equipos como ellos.
Toca madrugar otra vuelta, un poquín más entá que pa Malasia. Estos van ser los horarios:
Vienres, 07/10/2016
Llibres 1: 3:00 AM
Llibres 2: 7:00 AM
Sábadu, 08/10/2016
Llibres 3: 5:00 AM
Calificación: 8:00 AM
Domingu 09/10/2016
Carrera: 7:00 AM
Equí tenéis los datos del circuitu y estos son los neumáticos qu’escoyó cada pilotu pa esti eventu: