Siempre que llega Mónaco éntranos un dalgo que mos fai creyer que mos espera un carrerón. Munches veces ye asina, otres ye namás un trámite. Quiciás lo d’esti domingu nun foi un carrerón, pero nun va entrar na hestoria como un GP aburríu. Tuvo cosines, que vamos dir analizando agora, equipu per equipu:
– Mercedes: la gloria tornó a les manes de Hamilton. Dempués de seis meses ensin pisar lo más alto del podium, fízose cola victoria nes cais de Montecarlo. Esto nun dexa de ser bueno p’apertar más el campeonatu y que Rosberg nun lo crea too fecho. El pilotu alemán tevo na solombra la mayor parte la carrera, teniendo dexar pasar al so compañeru d’equipu pa que pudiere tirar palante cuando elli nun podía. Cuidamos qu’en Canadá volverá a dar guerra pelos puestos d’arriba, pero esti fin de selmana namás pudo ser séptimu.
– Red Bull: siempre se diz de Ricciardo que ye unu de los pilotos más risueños de la parrilla, ye raru nun velu sorrir. Red Bull consiguiolo nesti gran premiu, dempués d’un error n’un cambiu de gomes. Ricciardo pidio-yos qu’aforraren en desplicaciones. Quedemos toos coles ganes de ver a Ricciardo ganar la so primer carrera en 2016 dempués d’un bon fin de selmana (con pole’l sábadu) pero nun taba pa él. Pel otru llau del box, menos sorrises entá: Verstappen nun pudo siguir brillando como lo fizo en Barcelona, y dempués d’un accidente’l sábadu en calificación, volvió a pasa-y lo mesmo en carrera.
– Force India: dambos pilotos completaron una bona carrera, anque ensin duldes el pilotu del gran premiu foi Checo Pérez. Terminó terceru, ensin dase un respiru intentando alcanzar a Hamilton y Ricciardo. Nun lo consiguió, pero dio una imaxe perbona de lo que ye capaz en pista. Como casi siempre, sacando beneficiu de les carreres atípiques. Pa variar esta temporada, Hülkenberg pudo acompañalu nos puntos, siendo sextu.
– Ferrari: yá lo dicíemos nel post comentando la carrera, el gran premiu de Vettel foi más bien discretín, sin faer muncho ruíu acabó cuartu, demientres el so compañeru tenía de retirase por un accidente na primer parte la carrera. Cada gran premiu vamos creyendo menos nes pallabres que prometíen que diben dar guerra a Mercedes por victories. Nun llegó’l día entá.
– McLaren: yá van dos carreres nes que dambos McLaren terminen nos puntos, seña de que la escudería sigui ameyorando. Ta claro que nun son estos los puestos nos que quieren quedar, pero queda-yos per delantre muncha temporada pa siguir atacando los puestos cimeros. Alonso consiguió terminar en quintu llugar, con Button novenu.
–Toro Rosso: l’únicu pilotu de la escudería italiana que fexo los deberes foi Sáinz. Kvyat tuvo problemes namás empezar la carrera y llueu tuvo un accidente con Magnussen que los dexó a dambos fuera. Ensin embargu, el so compañeru consiguió terminar octavu, sumando puntinos valiosos pal equipu.
– Williams: la deceición más grande del gran premiu quiciás foi Williams. La deceición yá vinía del sábadu, onde tampoco nun dieron una bona imaxe. El domingu, Massa namás pudo facese con un puntu, quedando décimu, demientres Bottas tuvo perdíu en pista tol gran premiu y acabó nel puestu doce.
– Haas: nun suel dase que Gutiérrez faga meyores carreres que Grosjean, pero si foi quién a facelo en Mónaco onde quedó a un pasu los puntos, demientres el so compañeru tenía un encontronazu con Kimi (que casi lu lleva per delantre intentando siguir en pista dempués del so accidente) y sólo podía terminar nel puestu trece, namás per delantre de los Manor.
– Manor: en Mónaco siempre s’espera que seyan de los que más provechu saquen, anque nun tocó esta vez. Ta claro que volver facer lo que fexo hai dos años Bianchi ye complicao, pero quiciás esperábemos un poco más d’ellos. Haryanto acabó últimu, ya’l so compañeru, axuntando delles penalizaciones, acabó per delantre d’elli nel puestu catorce.
– Sauber: paeznos que lo peor que-y pue pasar a un equipu que ta pasándolo mal económicamente ye ver un accidente ente los sos dos pilotos, peleando por posiciones baxes. Nasr nun quería dexar pasar a Ericsson, Ericsson quería pasar y l’equipu asina-y lo dixo a Nasr. Al final de la hestoria atopamos a dos Sauber atravesaos en pista y fuera de carrera al pocu.
– Renault: la verdá ye que’l principiu de temporada de Palmer nun ta siendo mui bona, pesie al puestu once que fixera na primer carrera. En Mónaco, mesmo que-y pasó a Verstappen, nun se-y vio cómodu y eso quedó espeyao en dellos accidentes nos llibres y tamién en carrera, que lu dexaron fuera. Magnussen tamién tuvo lo suyo, anque ensin culpa, yá que foi n’un accidente con Kvyat onde terminó’l gran premiu pa elli. Siguimos esperando ver a dambos pilotos dientro los puntos.
Dempués d’esti análisis, pasen tolos güeyos a ponese enriba’l circuitu Gilles Villeneuve. Vamos pa Canadá.