Dempués de la xira asiática, n’onde Rosberg dio un golpe d’autoridá na mesa respondiendo de la meyor manera posible a los sos críticos y Hamilton viose envueltu n’una engarradiella colos periodistes, aterrizamos nel otru llau del globu, concretamente n’Austin, ciudá del estáu de Texas, au va cellebrase’l Gran Premiu de los Estaos Xuníos nel COTA (Circuit Of The Americas).
De mano vamos toos predispuestos a ver a Hamilton triunfar nesti circuitu, yá que yá lo fexo en carreres pasaes y amás ye un ambiente que-y presta y lu suel motivar, pero viendo les últimes carreres onde, en teoría, diba ser dominaor, paeznos más conveniente dexar un signu d’interrogación énte’l posible desenllaz d’esta carrera’l domingu.
Estes dos selmanes, l’atención tuvo tamién puesto nel anunciu de Hülkenberg del so fichaxe pola escudería Renault. Consideramos al alemán un pilotu mui completu y capaz de grandes coses con un bon coche, y albidramos qu’esti movimientu pue ser sinónimu de les bones espectatives de Renault pa 2017. Asina pues, Force India atópase con un güecu qu’enllenar, y Renault con dos pilotos (Magnussen y Palmer) pa un solo asientu. Fálase muncho de les posibilidaes de dambos pa 2017 pero nun hai nada definitivo, anque Magnussen espresaba l’otru día en tuiter el so deseyu de siguir cola escudería francesa.
Protagonistes d’esti gran premiu yá tán siendo l’equipu Haas por razones obvies: equipu estaoxunidense en territoriu estaoxunidense y con posibilidaes de ser quien a facer dalgo decente en pista. Siempre se fala del desapegu que tienen los aficionaos estaoxunidenses hacia la Fórmula Uno, anque paez que gracies a esti gran premiu empiecen a interesase más. La presencia de Haas en parrilla nun dexa de ser otru aliciente pa ellos y l’equipu de xuru tará deseyando dexar una bona imaxe ente’l so públicu na so primer carrera en casa.
Otros que tienen l’atención enriba son McLaren. Dempués de la probe actuación de Xapón, lleguen a Austin con ganes de facelo bien y arrancar sorrises a los sos fans. Dambos pilotos falaben enantes del gran premiu del retu que supón pa ellos esti circuitu al tiempu que los fai esfrutar.
En xeneral, tolos equipos naguaben por tornar al COTA, un circuitu que l’añu pasáu se convirtiera n’una piscina por cuenta les lluvies torrenciales del fin de selmana de carrera y qu’obligara a suspender la sesión de calificación del sábadu. Nun se fala de la mesma situación meteorolóxica nesta ocasión, pero tamos seguros de que vamos ver un bon espectáculu.
Cmo siempre, equí tenéis la información sobre’l circuitu y les gomes escoyíes por cada pilotu:
