Suel pasar na Fórmula 1 que se dan coses por feches y éstes terminen nun pasando. Por exemplu, que Lewis Hamilton domine en Canadá. Muncha xente fala d’elli como’l rei de Montréal, y ye que yá tien ganaos seis grandes premios ellí. Por eso nun yera d’estrañar que se cuntara cola so victoria’l domingu.
Verstappen llideró toles sesiones de llibres, ensin incidentes nin mayor problema, xusto lo que necesitaba. Perfilábase como posible candidatu a pole’l sábadu y victoria’l domingu. Hamilton, como dicimos, yera otru candidatu. Pero naide nun cuntaba con que fuera Vettel quien dominara la clasificación del sábadu cola pole ya’l domingu con una carrera al estilu de les que lleguemos a avezanos nel pasáu cuando taba en Red Bull: dominiu de principiu a fin.
De fechu, Räikkönen paecía que diba dar más guerra que’l so compañeru, pero al llegar el momentu decisivu foi l’alemán quien dio’l golpe enriba la mesa con una vuelta de pole casi perfeuta. Bottas consiguió ponese segundu, mientres que foi Verstappen quien clasificó terceru y Hamilton nuna deceicionante cuarta posición. Canadá nun ye Mónaco y adelantar ye posible, pero saliendo cuartu y con un Ferrari que paecía rindir meyor de lo que s’esperaba, paecía que Hamilton diba tenelo complicao pa facese cola victoria’l domingu.
Y asina foi. La salida’l domingu foi llimpia. Verstappen atacó dende bien ceo a Bottas, que defendió perbién la so posición ya nun dexó al holandés ponese per delantre. Per detrás d’ellos les posiciones siguieron como taben y, como siempre, los problemes vinieron na parte medio-baxo de la tabla. Na curva seis Stroll perdió’l control del so coche dempués de tener un toque con ún de los McLaren. La mala suerte cebóse con Hartley que foi víctima d’esi movimientu y viose escontra la muria nun accidente bastante escandalosu (ver videu) que dexó a dambos pilotos fuera. Hartley sigui escorríu pola mala suerte ya polos rumores que falen de que Red Bull anda considerando a Lando Norris como’l so sustitutu si les coses nun ameyoren y Stroll tampoco nun ta en meyor situación, sumando otru fin de selmana negativu con Williams.
Col coche de seguridá en pista, los pilotos de la parte baxo de la tabla como Vandoorne y Gasly aprovecharon pa entrar, pero’l restu siguieron en pista. Dende esi momentu y salvo un toque ente Sáinz y Pérez que fizo que’l pilotu de Force India perdiera’l control del so coche y casi acabara na muria, nun vimos muncho más.
Pela parte d’arriba, Ricciardo ganó-y la partida a Hamilton nel pitstop pero aparte d’eso, la carrera foi bastante monótona. Bien ceo viose que naide diba poner en problemes a Vettel y que tinía bien dominada la carrera. Tamién taba claro que Bottas tinía controláu a Verstappen y Ricciardo nunca nun se vio amenaciáu por Hamilton.
Los pilotos Renault dieron bastante espectáculu dientro la monotonía que foi’l gran premiu, y consiguieron puntuar dambos, terminando sétimu (Hülkenberg) ya octavu (Sáinz) y sumando un bon garrapiellu de puntos perimportantes na so batalla con McLaren, que nun sumaron nengún. Alonso quedó fuera de carrera por un problema col escape y Vandoorne, con milenta problemes, namás pudo terminar décimosestu.
Force India consiguió puntuar con Ocon, que fexo una bona carrera anque pudo consiguir más que’l novenu puestu nel que terminó. Pérez tuvo más problemes dende’l so alcuentru con Sáinz, y nun entró en puntos, siendo namás décimocuartu. Zarrando los diez primeros quedó Leclerc, que suma otru puntu pa Sauber y sigui amosando que ye ún de los pilotos a tener en cuenta de cara al futuru. El so compañeru tuvo una actuación más discreta, terminando décimoquintu.
Haas tampoco nun tuvo un bon domingu: el sábadu Grosjean nin siquiera pudo participar na sesión de clasificación y anque tuvo bona parte de carrera dientro los puntos, al final terminó nel puestu doce. Magnussen tampoco nun fizo muncho más anque igual que’l so compañeru llegó a tar dientro los puntos, pero terminó nel puestu trece. Otru finde pa escaecer nel garaxe de Haas.
Al accidente de Toro Rosso hai que sumar que Gasly tampoco nun pudo facer muncho más en carrera. Con problemes el sábadu y saliendo dende bien atrás el domingu, quedó a les puertes de los puntos, sumando otru fin de selmana de munches entrugues nel equipu hermanu de Red Bull.
L’encargáu de zarrar la llista de pilotos que terminaron la carrera foi Sirotkin que xunío al accidente de Stroll, dexa otra carrera pa Williams ensin siquiera averase a los puntos. Siguen soplando vientos negativos en Grove.
Nun podemos terminar esta crónica ensin mentar una anéudota curiosa que tuvo de protagonista la bandera a cuadros. Por un erru d’información a la persona encargada d’enseñala, la carrera declaróse como terminada na vuelta sesenta y nueve. Y ye que la bandera apaeció cuando a Vettel tovía y quedaba la última vuelta per delantre (el mesmu pilotu pidió per radio que nun s’enseñara la bandera a cuadros enantes de tiempu, que tovía nun terminara). L’erru fexo que Ricciardo perdiera’l so premiu a la vuelta rápida de carrera, que quedó en manes del so compañeru Verstappen.
Dexamos Canadá pa descansar un par de selmanes y garrar fuercies pa los tres grandes premios siguíos que nos lleguen. La primera d’eses paraes va ser nel circuitu Paul Ricard, en Francia, que retorna al calendariu de la Fórmula Uno. Demientres llega la fecha, equí vos dexamos tolos númberos del sábadu y del domingu y el resume en videu de la clasificación y la carrera:
Clasificación
Pos | Pilotu | Q1 | Q2 | Q3 |
---|---|---|---|---|
1 | Sebastian Vettel | 1:11.710 | 1:11.524 | 1:10.764 |
2 | Valtteri Bottas | 1:11.950 | 1:11.514 | 1:10.857 |
3 | Max Verstappen | 1:12.008 | 1:11.472 | 1:10.937 |
4 | Lewis Hamilton | 1:11.835 | 1:11.740 | 1:10.996 |
5 | Kimi Räikkönen | 1:11.725 | 1:11.620 | 1:11.095 |
6 | Daniel Ricciardo | 1:12.459 | 1:11.434 | 1:11.116 |
7 | Nico Hulkenberg | 1:12.795 | 1:11.916 | 1:11.973 |
8 | Esteban Ocon | 1:12.577 | 1:12.141 | 1:12.084 |
9 | Carlos Sainz | 1:12.689 | 1:12.097 | 1:12.168 |
10 | Sergio Perez | 1:12.702 | 1:12.395 | 1:12.671 |
11 | Kevin Magnussen | 1:12.680 | 1:12.606 | |
12 | Brendon Hartley | 1:12.587 | 1:12.635 | |
13 | Charles Leclerc | 1:12.945 | 1:12.661 | |
14 | Fernando Alonso | 1:12.979 | 1:12.856 | |
15 | Stoffel Vandoorne | 1:12.998 | 1:12.865 | |
16 | Pierre Gasly | 1:13.047 | ||
17 | Lance Stroll | 1:13.590 | ||
18 | Sergey Sirotkin | 1:13.643 | ||
19 | Marcus Ericsson | 1:14.593 |
Carrera
Pos | Pilotu | Tiempu | Vueltes |
---|---|---|---|
1 | Sebastian Vettel | 1:28:31.377 | 68 |
2 | Valtteri Bottas | +7.376 | 68 |
3 | Max Verstappen | +8.360 | 68 |
4 | Daniel Ricciardo | +20.892 | 68 |
5 | Lewis Hamilton | +21.559 | 68 |
6 | Kimi Räikkönen | +27.184 | 68 |
7 | Nico Hulkenberg | +1 vuelta | 67 |
8 | Carlos Sainz | +1 vuelta | 67 |
9 | Esteban Ocon | +1 vuelta | 67 |
10 | Charles Leclerc | +1 vuelta | 67 |
11 | Pierre Gasly | +1 vuelta | 67 |
12 | Romain Grosjean | +1 vuelta | 67 |
13 | Kevin Magnussen | +1 vuelta | 67 |
14 | Sergio Perez | +1 vuelta | 67 |
15 | Marcus Ericsson | +2 vueltes | 66 |
16 | Stoffel Vandoorne | +2 vueltes | 66 |
17 | Sergey Sirotkin | +2 vueltes | 66 |
NC | Fernando Alonso | NT | 40 |
NC | Brendon Hartley | NT | 0 |
NC | Lance Stroll | NT | 0 |