Gran Premiu de Canadá 2016 – Carrera

Ta comprobao qu’esti añu perdese’l principiu los grandes premios de Fórmula 1 ye sinónimu de nun ver daqué interesante que tea pasando. Ayeri tuvimos otru exemplu. Paecíanos que la carrera podía ser un paseín de Hamilton viendo lo visto’l sábadu, pero Vettel féxose cargu namás apagase les lluces de ponelo en dulda.

Dende toles cámares suxetives que nos ufrieron les distintes imaxes de lo que víen los pilotos. Los Mercedes tornaron a dexar la puerta abierta pa qu’un Vettel inspiráu pisare l’aceleraor ya en cosa d’unos metros yá tuviera primeru. Un pocu dempués, víemos como Hamilton zarraba-y al so compañeru la puerta pa un adelantamientu, echándolu fuera y faciendo que Rosberg acabare nesi movimientu en novenu llugar.

El restu pilotos aprovecharon la oportunidá pa dir subiendo posiciones, ente ellos los Red Bull y unu de los Williams, el que quedaría al final nel podio nes manes de Bottas. Ferrari tornó a complicase la vida cola estratexa, calculando de más la duración d’un coche de seguridá virtual activau por cuenta’l coche Button, que quedó ensin motor na décima vuelta. Ferrari fexo entrar a Vettel nesi momentu, y pa la so desgracia el coche de seguridá virtual nun duró lo suficiente, faciendo que Vettel perdiera tola so ventaya col Mercedes de Hamilton.

Dende eso, l’alemán intentó ponese a l’altura del británicu pero nun vio forma, y acabó quedando segundu, col finlandés Bottas terceru. Rosberg terminó peleándose con Verstappen pol cuartu llugar, pero ensin éxitu, saliéndose yá na última vuelta y quedando quintu.

Acompañándolos nel top ten, el Ferrari de Kimi y el Red Bull de Ricciardo, que nun tuvo tampoco suerte nel pit stop. Amás, los dos Force India consiguieron puntuar, y Carlos Sáinz Jr. féxose col octavu llugar dempués de salir de bien atrás por cuenta un accidente’l sábadu que lu torgó al tener que camudar la caxa cambios el domingu, cola so penalización de cinco posiciones en parrilla.

McLaren nun puntuó, anque Alonso tuvo bien cerca de consiguir la décima posición, quedando undécimu xunto a los Sauber, los Haas y los Manor y Magnussen. A Button xuntáronse Palmer y Massa. Hai que resaltar que nengún de los retiraos foi por cuenta un accidente, si non por fallu mecánicu o llétricu.

Agora tán tolos güeyos puestos en Bakú, capital de L’Azerbaixán, qu’en cosa tres díes va ver como s’enllenen les sos cais de xente y coches. Tai sollertes, ye’l nuevu Gran Premiu d’Europa.

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