Gran Premiu de Bélxica 2016 – Carrera

Ayeri vivíemos otru d’esos grandes premios nos que pasen tantes coses que paez casi imposible enterase de toes. Cuntábemos con un aliciente que yera’l ver a Hamilton empezando dende bien atrás y col fechu de tener a Verstappen na primer llínia de salida al llau de Rosberg. Yá tábemos echando cuentes de lo que diba pasar, pero de xuru que naide nun foi quién a predicilo bien.

Como vien siendo vezu, l’empiezu la carrera dio pa muncho: Vettel, Räikkönen y Verstappen facíen un sandwich nel intentu de dar los tres al tiempu una curva cásique pela mesma trazada, lo que resultó n’incidente, que nun foi penalizáu, pero que dexó a Vettel ablucáu (yá vien siendo tradición nesta temporada) y a Kimi cola necesidá de cambiar de morru. Verstappen diría viéndose perxudicáu pola xugada demientres la carrera, quedando fuera los puntos.

Precisamente, mesmo Räikkönen como elli dieron vien de falar poles sos batalles en pista, tamién dalgo que yá casi ye tradicional, y onde sintíemos a Kimi desesperáu polos movimientos del pilotu de Red Bull pa defendese de los sos intentos de rebasalu.

Los tres pilotos pudieron terminar la carrera, nel casu de los pilotos Ferrari puntuando, pero hebo otros con muncha menos suerte. Ye’l casu de Carlos Sáinz, al que-y reventó la goma trasera drecha faciéndolu perder el control del so coche ya intentando lluchar por sacalu del trazáu pa estorbar lo menos posible. Terminó col alerón traseru montáu perriba’l coche.

Tamién fueron protagonistes negativos Pascal Wehrlein ya Jenson Button: dambos quedaron fuera de carrera cuando’l pilotu de Manor chocaba a Button per detrás, dañándo’l so coche ya’l del pilotu inglés, y por d’ello quedando dambos fuera. Wehrlein dicía dempués que, como pasa bien de vegaes, foi una maniobra que lu pilló despreveníu y que nun esperaba la reaición de Button, que lu dexó ensin capacidá pa correxir la de so ya evitar el choque. McLaren puntúo con Alonso, que tamién salía d’atrás y terminaba nos puntos. Nel llau de Manor, víen como’l so debutante, Esteban Ocon, terminaba la carrera ensin mayor problema.

Siguiendo cola carrera ya otros protagonistes, tenemos a los Renault: gracies a tolos incidentes de los primeros momentos de carrera, viéronse aupaos a los puntos, llegaron a ser séptimu (Palmer) ya octavu (Magnussen), pero nun diba ser too sorrises. Kevin Magnussen tuvo un incidente bien gordu al final de la subida a Eau Rouge, onde perdía’l coche dafechu a l’altura de la salida del pit-lane. El pilotu danés tuvo un corte nel tobillu izquierdu, víemoslu coxear de la que salía del coche, que quedó estrozáu dafechu. El golpe foi tan fuerte que la carrera tuvo que parase con bandera colorada pa poder afitar les barreres que quedaron desfeches pol impactu. Esti parón diba da-yos a los pilotos una parada de más, y a torgar delles estratexes.

Pela parte d’arriba, Rosberg nun se vio en nengún momentu amenazáu na so llucha pola victoria, anque tuvo de ser inquietante ver que’l so compañeru, dempués de salir dende atrás, yera quintu cuando se paraba la carrera. Ensin embargu, l’alemán ganó un Gran Premiu de Bélxica ensin problema nengún. El Red Bull de Ricciardo acompañaríalu nel segundu puestu, n’otra bona carrera del australianu, y Hamilton acabaría siendo terceru, un puestu bien meritoriu teniendo salío penúltimu.

Tamién ye de destacar el cuartu y quintu puestu de los dos pilotos de Force India n’un circuitu que se-yos suel dar bien. Yá adelanten a Williams na clasificación de constructores, mesmo que McLaren con Toro Rosso.

Aparte de los yá mentaos Wehrlein, Button, Sáinz y Magnussen, tamién quedaba fuera de carrera Ericsson, que yá tuviera una penalización pal fin de selmana por cambiu de la so unidá de potencia.

Clasificación

Na parrilla de salida Sáinz foi penalizáu con tres puestos por un incidente con Felipe Masa na clasificación, Hulkenberg con un puestu puesto por un error al montar los neumáticos y Grosjean con cinco puestos por cambiar la caxa de cambiu.

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