Foi na cabera carrera de la temporada na que vimos cambiar les tornes y a Max Verstappen dirixir de forma dominante una carrera per delantre los Mercedes. Y ye que yá na clasificación llogró la pole con una vuelta mui bona per delantre del par de pilotos de Brackley. Dende 2014 venía siendo esi meyor tiempu d’un pilotu de Mercedes. Bona clasificación tamién de los McLaren con mención especial pa la vuelta de Lando Norris xusto darréu de Red Bull y Mercedes pa poner les blimes de lo que sedría’l tercer puestu nel mundial de constructores. Nun-y diríen les coses tan bien esta vez a Racing Point con Stroll últimu na Q3 y Pérez sabiendo que salía l’últimu por penalización tres cambiu de componentes del motor.
Yá nel día de la carrera poques novedaes en cabeza, con Verstappen aguantando bien a Bottas na salida y esti a Hamilton na mesma maniobra y nuna carrera na que nun tuvo muncho más problema’l pilotu holandés. Caltendríen tamién les posiciones de salida Bottas segundu y Hamilton terceru, imponiéndose esta vez el finlandés al so compañeru d’equipu mesmo en clasificación como en carrera. Caltendría tamién la cuarta posición Albon con cierta tranquilidá. Foi cruel la retirada de Sergio Pérez, que sigue ensin asientu pal añu que vien y cola única opción de que seya’l de Red Bull del pilotu que quedó xusto per delantre. Problemes na tresmisión ficiéronlu apartar el coche de pista y retirase. L’incidente fadría preciso intervenir al coche de seguridá y reducir les distancies otra vuelta.
Mui bon eventu pa McLaren, non solo pol quintu y sestu puestu de Lando y Carlos (con motor vieyu esti últimu) sinon porque con ello certificaríen la tercer posición nel mundial, dalgo que dexa un bon tastu de xuru depués de tolo qu’hebo que pasar estos años pasaos. Nun sobren les celebraciones en Woking. Sétimu sedría Ricciardo que nun pudo facer nada colos McLaren per delantre de Gasly ya’l so compañeru esteban Ocon confirmando d’esta forma la quinta posición de la firma francesa nel mundial. L’últimu en puntos sedría Stroll nun gran premiu mui discretu pa Racing Point. L’equipu quedaría cuartu nel apartáu de constructores.
Yá fuera de puntos siguiríen Kvyat y Räikkönen precederíen a los dos Ferrari nuna temporada pa olvidar (y van…). Leclerc foi décimu terceru per delantre de Vettel a pesar de que l’alemán lu adelantare na salida y zarraría d’esta forma’l so pasu pela Scuderia. De xuru que ta naguando por un nuevu comienzu con Aston Martin.
Sedría Russell quien comandaría’l furgón de cola, demostrando de vuelta nel Williams que puede facer coses si se-y da la ferramienta pa ello siguíu de Giovinazzi, Latifi y dambos Haas. Magnussen zarraría d’esta forma tamién la so participación col equipu estauxunidense tres evitar una colisión Pérez na primer vuelta y nun poder facer muncho más na carrera.
Zarramos asina esta temporada tan estraña y empezamos a pensar yá na temporada 2021 naguando porque seya una temporada normal y que, cola entrada de xente como Alonso o Schumacher Jr veamos más llucha que nesta temporada a la que ya-y ponemos el ramu.
Entamamos la cuenta atrás pa 2021 como nun podía ser d’otra forma.