L’añu pasáu yá ficimos un “De lo meyor…” pa ensalzar lo que nos paeció lo meyor de la temporada. Nesti 2019 que yá muerre, repitimos y equí vos dexamos lo que p’Asturies F1 foi lo más destacable d’estos meses de competición.
MEYOR PILOTU: D’un tiempu a esta parte paez difícil (o inxusto) nun escoyer a Lewis Hamilton como’l meyor pilotu de la temporada. Ser campeón del mundu otra vegada debiera ser xustificación suficiente pa ser el meyor pilotu de la temporada y por tanto quedámonos col inglés. Sicasí, queremos rescamplar el llabor de Charles Leclerc nel so primer añu en Ferrari. El pilotu monegascu foi quien a sacar del so sitiu a Vettel, poniéndolu al llímite y faciendo que tol mundu se cuestionara si l’alemán sigui tando al altor de la competición. Tamién hai que sorrayar lo fecho esta temporada polos rookies. Los tres dientro de les posibilidaes que tuvieron demientres esti añu amosaron que nun tán ehí por nada.
MEYOR EQUIPU: Una vegada más, Mercedes. En conxuntu como equipu son imbatibles. Los plantegamientos que faen de les carreres, que llueu presten más o menos a los sos fans, dexen claro qu’entiende de qué manera hai que lleeles y plantegar les estratexes, dalgo que nun pueden decir otros equipos como Ferrari, qu’esti añu otra vuelta foi protagonista negativu poles sos decisiones.
Nun podemos, sicasí, escaecer a McLaren. L’añu pasáu nun lo ficieron mal pero taben lloñe de suañar colos cuartos puestos y podios qu’algamaron esti añu. Ye verdá qu’entá-yos queda muncho que rodar pa rivalizar colos tres primeros equipos, pero les blimes yá tán ehí ya’l pasáu negativu con Honda yá ta (casi) escaecíu.
MEYOR COCHE: Como yá pasara en 2018, paeznos que Ferrari cuntaba col meyor coche de la parriella pero diverses circunstancies ficieron que nun valiera pa facese col campeonatu. Nos test de pretemporada yera casi imposible nun creyer que diben ganar el mundial, pero la lóxica suel imponese y los errores ya indecisiones nun perdonen.
MEYOR CARRERA: Nesti casu tenemos dos opciones: per un llau Austria, porque foi’l cambiu de torna dende una carrera aburrida como foi Francia a una carrera intensa como foi ésta. Quiciás podemos marcala como’l puntu de partida d’una parte de la temporada muncho más prestosa. Per otru llau Alemaña foi la sorpresa del calendariu puesto que nun solía dexar carreres particularmente interesantes pero la d’esti 2019 foi pa enmarcar.
MEYOR MOMENTU: La victoria de Leclerc llévase esti honor. Los tifosi llevaben cuantayá naguando por ver otra vegada a un pilotu del so equipu no cimero del podiu y Charles Leclerc encargose de facer el suañu realidá. La esplosión de color y ruíu que ye la ceremonia del podiu de normal nel circuitu de Monza triplicose nesti 2019.
MEYOR EVENTU: En rellación colo anterior, tuvimos una carrera bona en Monza y l’ambiente creau en torno a les carreres n’Italia fai qu’esti añu nos mereza el premiu a meyor eventu. Yá dicimos, non sólo polo visto en pista si non tamién pol ambiente, pola atmósfera que crean los tifosi ya’l restu de fans qu’acuden a esti eventu. Otros años ta compitío con Silverstone, qu’esti añu tampoco nun lo fizo mal, pero pa esti 2019 Monza sobresalió.
Equí ponemos el puntu final a esti 2019 d’emociones, aburrimientos y munches esperances puestes nos años futuros pa ver un cambiu real na competición. 2020 va ser un añu de transición polo que taremos sollertes a los pasos que se dean tanto dientro como fuera de la pista. Naguamos por ver munchu espectáculu dende la primer carrera n’Australia y hasta la última allá n’avientu.