Category: Previes

La Fórmula 1 nun descansa y cásique ensin recuperar de Barcelona pega’l saltu a les montañes d’Austria pal viniente gran premiu d’esti fin de selmana. Cola emoción que tamos viviendo nes carreres anguaño, llegar a Austria, que suel dar tamién bon entretenimientu, les ganes de ver lo que faen los pilotos en pista son entá más grandes. Alcordaivos que, amás, tenemos carrera al sprint. Pa que nun perdáis detalle de nada, equí vos dexamos tola información que precisáis:

Y éstes son les gomes que van montar los equipos demientres esti fin de selmana:

La F1 retorna a Europa, al circuitu de Montmeló, pa disputar un nuevu gran premiu d’esta temporada 2024. Depués de la resaca d’un gran premiu de Canadá enforma entreteníu, pilotos ya equipos lleguen a un trazáu mui conocíu por toos y nel que cuntamos siguir viendo la evolución d’esti añu que tantes sorpreses nos ta dexando. De momentu, equí podéis atopar tola información que precisáis pa nun perder nada d’esti fin de selmana de carrera en Catalunya:

Y estes son les gomes de les que van dispone los equipos pa esti gran premiu:

Anque yá tamos na parte europea del campeonatu na que s’asoceden les carreres nel vieyu continente, Canadá siempre atopa sitiu ente medies pa disputase y esti fin de selmana tócanos dar el saltu al Atlánticu pa tornar al circuitu Gilles Villeneuve. Col campeonatu bien emocionante y con munches entrugues ensin entavía responder, equí vos dexamos la información básica que precisáis pa nun perder nada d’estos díes:

Y éstes son les gomes que van usar los equipos pa tol fin de selmana:

Anque non siempre nos ufra les carreres más interesantes, Mónaco siempre ye un gran premiu naguáu pol mundu de la F1. Si amás añadimos qu’esta temporada tamos viendo dalgo variedá nes victories y carreres que, de primeres nun paecen interesantes pero acaben siendo emocionantes, hai ingredientes abondos pa tener ganes de ver lo que pasa en Montecarlo.

Pa que nun perdáis nada, equí vos dexamos tola información que precisáis:

Y éstes son les gomes que van utilizar los equipos demientres esti fin de selmana:

Entavía tastiando lo que vivimos nel circuitu de Miami hai dos selmanes, ponemos yá la vista n’Imola, el míticu circuitu italianu que torna al calendariu de la F1 depués d’un añu d’ausencia pola so suspensión depués de les inundaciones que vivió l’área en 2023. Con eses circunstancies yá superaes y l’esfuerciu conxuntu de recuperar y mirar alantre, aterrizamos nun entornu ya un eventu especial por tola hestoria qu’abelluga y nun temporada na que vamos viendo dalgo de variedá nes victories.

Con too y con ello, preparámosnos pa un gran premiu nel que l’agua pudiera ser protagonista y nel que la victoria de Red Bull podría tar amenaciada. Equí vos dexamos tola información que precisamos pa un fin de selmana nel que too torna a la normalidá de les sesiones d’entrenamientos llibres:

Y equí vos dexamos tola información sobre les gomes que vamos ver esti fin de selmana:

Damos el saltu de continente y plantámonos nos Estaos Xuníos pal primer de los tres grandes premios disputaos nel país. Miami desmárcase en feches de los otros dos, un pocu reivindicando’l so llugar y añadiendo amás l’ingrediente de la segunda carrera al sprint de la temporada. Anque non tolos pilotos esfruten de la mesma forma d’esti formatu y los cambios que vemos d’añu p’añu dannos a entender que tampocu los organizadores terminen de dar cola fórmula que más-yos presta, ello ye que tamos a piques de vivir la segunda d’elles.

Equí vos dexamos tola información que precisáis pa nun perder detalle de lo que pase nel circuitu de Miami:

Y ésta ye tola información sobre les gomes que van montar los equipos nesti fin de selmana de carreres:

5 años tuvimos d’esperar pa ver retornar el Gran Premiu de China al calendariu de la F1. Pandemia mediante, la realidá ye que tenemos per delantre un fin de selmana con carrera al sprint nun circuitu nel que nun se cuerre dende 2019.

Equí vos dexamos tola información que precisáis pa nun perder detalle de tol fin de selmana:

Y éstes son les gomes de les que van disponer los equipos pa tol gran premiu:

Tres la resaca australiana, la Fórmula 1 vuelve a Xapón, al circuitu míticu de Suzuka nunes feches un poco distintes a lo que tamos avezaos. Llegamos con tol interés por ver si realmente se confirma qu’esti añu Red Bull va a tener rival o lo que vimos nel anterior gran premiu foi namás dalgo puntual.

Equí vos dexamos tola información sobre horarios pa que nun perdáis nada del fin de selmana:

Y éstes son les gomes que van usar los pilotos pa esti gran premiu nel circuitu de Suzuka:

Nun hai nada como allegase a Australia pa, aparte de carecer el cambiu d’hora, retornar al tastu de la F1 de siempre. Y ye que sí, los grandes premios nel desiertu son espectaculares con toles lluces, la nueche y la velocidá, pero la xente que lleva años siguiendo esti deporte nagua porque Albert Park torne asitiase al principiu la temporada como yera vezu nun hai muncho.

Sicasí, mientres esperamos que llegue esi día, conformámonos con tornar a la otra parte del mundu, colos horarios cambiaos pero cola mesma gana de ver F1 de siempre. Ye verdá qu’abulta que la emoción poles victories ta un pocu descafeinada gracies a la dominancia de Red Bull, pero tamién lo ye que per detrás les coses van tar perinteresantes, como venimos viendo nes carreres que llevamos de 2024.

Ello ye que toca garrar una taza de café o té o lo que nos tenga despiertos y nun perder detalle de los horarios pa esti fin de selmana:

Y éstes son les gomes coles de les que van disponer los pilotos y equipos demientres esti fin de selmama:

Equí vos dexamos tola información que precisáis pa nun perder nada del Gran Premiu d’Arabia Saudita d’esti 2024:

Y estes son les gomes que van montar los equipos demientres el fin de selmana: