Parriella 2021

Yá vimos los coches en pista nos test d’hai unos díes nel circuitu de Sakhir, en Baḥréin, pero vamos ufrivos una imaxe más cercana compartiendo les presentaciones que ficieron los equipos de los sos monoplaces nestes últimes selmanes:

MERCEDES AMG-PETRONAS F1 TEAM

Caltienen al mesmu par de pilotos y apuesten por siguir no cimero de la clasificación, anque nos test paeciera que’l so dominiu nun vaya a ser talu por mor de los problemes de configuración que tuvieron col coche. Con un güeyu puestu yá no que va ser 2022, esti ye’l coche de Mercedes pa esta temporada.

ALPINE F1 TEAM

Col retornu de Fernando Alonso a la parriella de la Fórmula 1 asoma Alpine F1 Team, de les cenices de Renault y cola promesa de tener un coche competitivu pa 2022, les blimes van ponese esti añu de transición. Del llau del asturianu va tar Esteban Ocon na so segunda temporada na F1 col equipu francés en reestructuración d’arriba a baxo. Esti va ser el so coche pa esti añu.

HAAS F1 TEAM

Hai munches miraes puestes enriba del equipu estauxunidense pa esti 2021. Per un llau por tener nes sos files al fíu del campeón del mundu Michael Schumacher y que, a la fin, va tener la so oportunidá de dexar de ser “el fíu de” pa ser un pilotu de F1 por méritu propiu, méritu pol que llego a la F1 tres llograr el campeonatu en F2. Per otru, el rusu Nikita Mazepin, que yá dende bien ceo dio qué falar y non por bones razones. Haas ta más necesitáu que nunca de bonos resultaos p’asegurar el so futuru na máxima competición del motor. El so coche pa 2021 va ser esti.

McLAREN F1 TEAM

Con un de los pares de pilotos más interesantes de la parriella, McLaren precisa tener otru bon añu como 2020 nel que confirmaron que tán de vuelta a los puestos primeros y que pueden incluso suañar con ganar carreres. Sicasí, entavía queda camín que percorrer y como tantos otros equipos, esti 2021 va ser el pasu previu enantes de tentar de recuperar el llideralgu perdíu nos últimos años, esti añu’l cambiu de motor a Mercedes pue ser un acelerador d’esi cambiu, anque hai que ver cuánto pesa esa transición nel conxuntu del paquete. Esta temporada, Lando Norris y Daniel Ricciardo van tar al volante d’esti coche.

ALFA ROMEO RACING ORLEN

Otru de los equipos que caltién el so par de pilotos pa 2021 ye Alfa Romeo que tira de veteranía otru añu más con Kimi Räikkönen y premia la temporada de Giovinazzi cola oportunidá d’ameyorar los sos resultaos l’añu pasáu. Ensin muncho que perder y too per delantre, Alfa Romeo tentará de batallar na parte media de la tabla, en principiu, con equipos como Haas o Williams. Esti va ser el so coche pa 2021.

RED BULL RACING

Añu tres añu fueron consolidándose como equipu punteru, y añu tres añu son l’únicu equipu capaz de desafiar el dominiu de Mercedes, anque nunca del too. Esti 2021, cola incorporación de Sergio Pérez de llau de Max Verstappen, calidá al volante nun va faltar. Queda ver si’l coche nel que trabayaron estos meses puede de verdá facer sombra al W12, les sensaciones nes primeres pruebes de la temporada son perbones, veremos en qué queden. El monoplaza de Red Bull ye esti.

ASTON MARTIN COGNIZANT F1 TEAM

Racing Point reconviértese n’Aston Martin ya incorpora al equipu al campeón del mundu Sebastian Vettel que precisa d’un coche competitivu que-y permita amosar que lo que se vio en Ferrari ye cosa del pasáu. L’alemán va tener al so llau a Lance Stroll, pilotu mui necesitáu de mostrar al mundu que nun ta compitiendo en F1 namás por ser el fíu del dueñu del equipu. La so xera de llau de Vettel va tar complicada. L’Aston Martin ye, pa nós, ún de los coche más atractivos de ver en pista, pero ¿sedrá tamién competitivu? La so “cercanía” a Mercedes nun ye secretu pa naide yá. Asina ye como se ve.

SCUDERIA FERRARI MISSION WINNOW

La Scuderia vien siendo estos últimos años un querer y nun poder que suma deceiciones y munches duldes. Sicasí, cada añu ye una nueva oportunidá pa dexar atrás lo malo del anterior y esti añu, con un par de pilotos bien interesante y competitivu nuna apuesta clara pol futuru incorporando a Carlos Sáinz, quiciás podamos ver una meyor versión de Ferrari. 2021 ye, en principiu, una temporada de transición, pero ta claro que tolos equipos salen cola intención de ser quien sume esi campeonatu al so historial. El monoplaza que presenta Ferrari pa esti añu ye esti.

SCUDERIA ALPHATAURI HONDA

2020 va ser un añu qu’esti equipu nun va escaecer. Repiten con Pierre Gasly, que paez que yá dexó atrás los problemes en Red Bull, y sumen a Yuki Tsinoda, una de les promeses de la parriella. Contamos col equipu pa ser de los que lluchen na mitá alta de la tabla depués de lo que vimos nes sesiones de test de pre-temporada, pero igual el propulsor d’Honda nos da dalguna sorpresa. El so coche pa 2021 ye esti.

WILLIAMS RACING

Williams tuvo un 2020 de munchu cambiu, problemes varios y, en xeneral, munches deceiciones. Sicasí, entamen 2021 cola ilusión d’un añu nuevu y tamién coles bones sensaciones de los test de pre-temporada, que los dexaron en bon llugar y quiciábes cola oportunidá d’esta vegada poder lluchar n’igualdá con equipos como Haas o Alfa Romeo. Caltienen a los sos dos pilotos pa esta temporada y van competir con esti monoplaza.

Presentaos los pilotos y los coches y vistos los test, namás nos queda preparanos pa qu’entame la temporada nunos díes. Como yá vos cuntamos na nuestra primer entrada d’esta temporada, nun vamos aniciar l’añu n’Australia como davezu si non que vamos quedar en Baḥréin pa la primer carrera. ¡Tai sollertes qu’esto empecipia!

Arranca la temporada 2021

Anque yá lleva dellos díes en funcionamientu, ponémonos agora dafechu en marcha pa esfrutar d’otra temporada na máxima competición del motor. Hai milenta cambios, milenta histories que cuntar y una bayura de carreres pa comentar. Esta nueva edición de la F1 vien con munches novedaes, entavía afeutaos como tamos pola pandemia del coronavirus que yá tuvo impautu en 2020. Nunos díes, vamos ver les lluces colloraes apagase nel circuitu de Sakhir, qu’esti añu va ser la carrera d’entamu de la temporada. Precisamente nesti circuitu vivimos hai unos díes los primeros ya únicos test de pre-temporada, qu’abrieron munches puertes a un 2021 apertáu pela parte medio de la clasificación y con munchos equipos prometiendo munches coses bones. Mercedes y Red Bull lleven años siendo candidatos a lluchar polos campeonatos anque ye verdá que la escudería de Brackley s’impuso nos últimos años. Sicasí, nun van tar solos. Ferrari arriesga y pinta que va tentar de complicar les coses a los dos favoritos demientres Aston Martin (enantes Racing Point), en teoría un Mercedes B, vien tocando na puerta pidiendo pasu. Nun podemos escaecer a AlphaTauri, que marcó bonos tiempos y dexó perbones sensaciones nos test de pre-temporada. Duldes en Mercedes, bones sensaciones colos motores Honda y un Ferrari que nun quier quedar atrás, nun paez mala xunta.

Va ser interesante ver tamién la llucha ente Alpine (enantes Renault) con Fernando Alonso al volante, y McLaren, qu’agora tien de pareya de pilotos a Norris y Ricciardo. Son quiciás los más fuertes, xunto con Aston Martin, de la parte medio-alto de la tabla. Sicasí, cuidamos que la llucha per baxo nun va tar menos interesante. Williams dio un pasu alantre, lo que podría ponelu al altor d’equipos como Haas y Alfa Romeo. Nesa zona, los puntos véndense mui caros y de xuru vamos ver una prestosa batalla ente los tres equipos.

Tenemos delles cares nueves en parriella, mesmo que pilotos emigraos d’otros equipos. Tal ye’l casu de Sergio Pérez que ta énte la oportunidá de la so vida en Red Bull. Paecía que’l mexicanu diba quedar fuera de competición pa 2021, pero a última hora l’equipu del toru coloráu escoyólu pa facer par xunto a Max Verstappen. Aparte d’en McLaren y Alpine, que yá comentemos, tamién hubo cambiu en Ferrari, au l’espaciu dexáu por Sebastian Vettel (agora en Aston Martin) ocúpalu agora Carlos Sáinz. Mesmo pasa en Haas, que yá nun cuenta con Grosjean y Magnussen. Los dos veteranos dexaron los sos volantes qu’agora ocupen Mick Schumacher y Nikita Mazepin. N’AlphaTauri tenemos a Tsinoda de compañeru de Pierre Gasly. mientres que’l restu d’equipos nun camudaron la so alliniación.

Equipos y pilotos 2021

Equipu Pilotos Coche
Mercedes AMG-Petronas F1 Team Lewis Hamilton 44 – Valtteri Bottas 77 W12
Alpine F1 Team Fernando Alonso 14 – Esteban Ocon 31 A521
Haas F1 Team Mick Schumacher 47 – Nikita Mazepin 9 VF-21
McLaren F1 Team Lando Norris 4 – Daniel Ricciardo 3 MCL35M
Alfa Romeo Racing ORLEN Kimi Räikkönen 7 – Antonio Giovinazzi 99 C41
Red Bull Racing Max Verstappen 33 – Sergio Pérez 11 RB16B
Aston Martin Cognizant F1 Team Sebastian Vettel 5 – Lance Stroll 18 AMR21
Scuderia Ferrari Mission Winnow Charles Leclerc 16 – Carlos Sáinz 55 SF21
Scuderia AlphaTauri Honda Pierre Gasly 10 – Yuki Tsinoda 22 AT02
Williams Racing George Russell 63 – Nicholas Latifi 6 FW43B

Esti añu vamos tener un total de 23 carreres que vos resumimos na siguiente tabla:

Calendariu 2021

Carrera Gran Premiu Circuitu Fecha
1 Formula 1 Gulf Air Bahrain Grand Prix Bahrain International Circuit 28 de marzu
2 Formula 1 Pirelli Gran Premio Del Made In Italy E Dell'emilia Romagna 2021 Autodromo Enzo e Dino Ferrari 18 d'abril
3 Formula 1 Heineken Grande Prémio De Portugal 2021 Autódromo Internacional do Algarve 02 de mayu
4 Formula 1 Aramco Gran Premio De España 2021 Circuit de Barcelona-Catalunya 09 de mayu
5 Formula 1 Grand Prix De Monaco 2021 Circuit de Monaco 23 de mayu
6 Formula 1 Azerbaijan Grand Prix 2021 Baku City Circuit 6 de xunu
7 Formula 1 Heineken Grand Prix Du Canada 2021 Circuit Gilles Villeneuve 13 de xunu
8 Formula 1 Emirates Grand Prix De France 2021 Circuit Paul Ricard 27 de xunu
9 Formula 1 myWorld Grosser Preis Von Österreich 2021 Red Bull Ring 4 de xunetu
10 Formula 1 Pirelli British Grand Prix 2021 Silverstone Circuit 18 de xunetu
11 Formula 1 Magyar Nagydíj 2021 Hungaroring 01 d'agostu
12 Formula 1 Rolex Belgian Grand Prix 2021 Circuit de Spa-Francorchamps 29 d'agostu
13 Formula 1 Heineken Dutch Grand Prix 2021 Circuit Zandvoort 5 de setiembre
14 Formula 1 Heineken Gran Premio D’italia 2021 Autodromo Nazionale de Monza 12 de setiembre
15 Formula 1 VTB Russian Grand Prix 2021 Sochi Autodrom 26 de setiembre
16 Formula 1 Singapore Airlines Singapore Grand Prix 2021 Marina Bay Street Circuit 03 d'ochobre
17 Formula 1 Japanese Grand Prix 2021 Suzuka International Racing Course 10 d'ochobre
18 Formula 1 Aramco United States Grand Prix 2021 Circuit of the Americas 24 d'ochobre
19 Formula 1 Gran Premio De La Ciudad De México 2021 Autódromo Hermanos Rodríguez 31 d'ochobre
20 Formula 1 Heineken Grande Prêmio De São Paulo 2021 Autódromo José Carlos Pace 07 de payares
21 Formula 1 Rolex Australian Grand Prix 2021 Melbourne Grand Prix Circuit 21 de payares
22 Formula 1 Saudi Arabian Grand Prix 2021 Jeddah Street Circuit 05 d'avientu
23 Formula 1 Etihad Airways Abu Dhabi Grand Prix 2021 Yas Marina Circuit 12 d'avientu

Como veis, un calendariu escomanáu que contrasta enforma coles diecisiete carreres que vivimos en 2020. Ensin duldes otru añu de retos pa equipos y pilotos y que vos vamos cuntar equí n’Asturies F1. ¡Arrancamos!

Arranca’l motor del 2017

Un descansu nunca nun vien mal, pero too s’acaba y el tiempu pasa más lentu cuando nun güel a gasolina. Asina que vamos espertando del pigazu y poniéndonos en postura porque tenemos toa una temporada  de carreres per delantre. Y nun falamos namás de Formula 1, n’una temporada qu’allega con espectación ya incertidume por cuenta de tolos cambios na reglamentación especialmente no tocante al chasis y a les ruedes. Nun ye solo eso, non, magar que n’Asturies esti añu vamos a tener una montonera bona d’eventos interesantes nos que vivir el motor nel so mediu natural, ello ye: el direutu.

Esti va a ser el calendariu que tenemos per delantre n’Asturies. Como veis hai muncho y variao:

DíaEventu
25/02/2017Llangréu Motor Festival
26/02/2017Llangréu Motor Festival
26/02/20171,5h Resistencia
04/03/2017Solo Escort
05/03/2017Campeonatu d'Asturies de karting
11/03/2017Rallysprint Grau
18/03/2017Rallye Picos d'Europa
25/03/2017Subida a La Plata
31/03/2017Rallye Villa de Tinéu
09/04/20173h Resistencia
21/04/2017Eco Rally de Llanes
22/04/2017Eco Rally de Llanes
23/04/2017Campeonatu d'Asturies de karting
29/04/2017Slalom de Navia
06/05/2017Campeonatu d'España de karting
07/05/2017Campeonatu d'España de karting
07/05/20171h Resistencia
07/05/2017Rallye de La Espina
13/05/2017Subida internacional a El Fitu
14/05/2017Subida internacional a El Fitu
20/05/2017Slalom de Cangues d'Onís
21/05/2017Rallysprint El Visu
27/05/2017Subida a Muncó
01/06/2017Rallye Asturies Históricos
01/06/2017Varyarte
02/06/2017Rallye Asturies Históricos
03/06/2017Slalom Futuver
03/06/2017Rallye Asturies Históricos
09/06/2017Campeonatu d'Europa de karting
10/06/2017Rallye Parque Histórico del Navia
10/06/2017Campeonatu d'Europa de karting
11/06/2017Campeonatu d'Europa de karting
18/06/20176h Resistencia
18/06/2017Subida a Santu Miano
25/06/2017Campeonatu d'Asturies de karting
07/07/2017Rallye d'Avilés Históricos
08/07/2017Rallye d'Avilés Históricos
15/07/2017Slalom Ciudá d'Uviéu
15/07/2017Subida a La Faya los Llobos
20/07/2017Rallysprint Teberga
30/07/2017Tramu de tierra de Cierru los Pinos
12/08/2017Slalom d'Arroes
19/08/2017Rallysprint Carbayín
26/08/2017Subida a Castrillón (Bual)
03/09/2017Campeonatu d'Asturies de karting
03/09/2017Duelu traseres Navia
09/09/2017Slalom de Colunga
10/09/2017Subida al Sueve
15/09/2017Rallye Princesa de Asturias
16/09/2017Rallye Princesa de Asturias
23/09/2017Slalom de Pravia
29/09/2017Rallye Villa de Llanes
30/09/2017Rallye Villa de Llanes
08/10/2017Rallysprint Castropol
14/10/2017Rallye Montaña Central
14/10/2017Slalom de Cibuyu
22/10/2017Campeonatu d'Asturies de karting
29/10/2017Subida Cuideiru
05/11/2017Rallysprint Ḷḷuarca
11/11/2017Rallye de La Felguera
12/11/2017Campeonatu d'Asturies de karting
18/11/2017Rallysprint Carreño
09/12/2017Rallye Cangas del Narcea

Vamos garrando posiciones porque en pocu más d’una selmana vamos a empezar a ver la cara y la figura a los monoplaces d’esti añu y a empezar a salir de duldes nos primeros test del añu.

Silly season 2016

Entá nos queda más d’una selmana pal prósimu gran premiu (Bélxica) pero la Fórmula Uno sigue dando noticies. Y ye que tamos en medio de lo que yá se conoz dende va tiempu como silly season, esi momentu na temporada na qu’empiecen los rumores sobre pilotos diendo y viniendo d’equipu n’equipu. 2016 nun diba ser diferente.

Podemos empezar por comentar que dende la prósima carrera vamos tener una cara nueva na parrilla, anque nun seya un desconocíu: Esteban Ocon va sustituyir a Rio Haryanto nel Manor. Lo qu’empezare siendo rumor (el gobiernu d’Indonesia nun taba faciendo los pagos necesarios pa que’l pilotu pudiera siguir sentáu nel so coche) acabó por facese real hai unos díes, cuando Manor confirmaba que diben tener a Ocon como compañeru de Wehrlein. Diose asina puerta a los rumores que vinculaben a Vandoorne col equipu, y refuérciase la presencia de Mercedes en parrilla qu’asitió en Manor a dos pilotos del so programa. Ocon taba compitiendo con Mercedes en DTM mientres facía les llabores de reserva de Renault y segundu reserva de Mercedes.

Continuamos col futuru del pilotu de McLaren Jenson Button. Lleva un par d’años yá nos que l’equipu dexa pa última hora la decisión de quedase con elli o non, ya esti añu comentaren que hasta setiembre nun diben empezar a tratalo. Lo que ta claro ye que los güeyos del equipu británicu tán más enriba de Vandoorne que nunca, y los de Williams en Button. Los de Grove nun dexen d’afalagar al inglés, anque siempre dexando claro que nun van esperar eternamente a que tomen una decisión. Paez claro que McLaren va quedase con Alonso, pero la identidá del so futuru compañeru en 2017 entá nun ta clara. Jenson paez que va a aprovechar el branu pa facese una idea de que dirección quier tomar la so carrera dientro de les opciones que tien.

Y falando de Williams, cada vegada ta más claro que nun van cuntar con Massa pa 2017, lo que dexaría’l sitiu pa la posible llegada de Button, y hai quien diz que Bottas podría nun quedar tampoco. A Button súmase tamién Kvyat, pa los optimistes que piensen qu’entá va tener sitiu na F1 dempués d’esti añu. Y los futuros rookies, nun podíen faltar nel bombu, Alex Lynn (pilotu de desarrollu de Williams y previamente nel programa de Red Bull que compite agora en GP2 y que ya descarta correr una tercer temporada na serie) y Lance Stroll (na Fórmula 3 y pilotu desarrollu de Williams).

Renault y Force India tán tamién nel puntu mira. Los segundos pol fechu de que munchos piensen que Sergio Pérez va dexar l’equipu pa xunise a Williams anque tenga firmáu contratu con Force India pa 2017. En Renault, porque l’asientu de Palmer nun paez tar aseguráu, mesmo que’l de Magnussen, y tamién falen de Sergio Pérez como posible sustitutu,. La entruga ye…¿si Pérez se mueve, pa quién quedaría’l so sitiu? ¿Quiciás Sáinz como apunten dalgunos otros?

Tamién se fala de Nasr saliendo de Sauber o de que los pilotos de Haas pa 2017 podríen nun ser los mesmos, pero ta claro qu’equí entramos nel xuegu de los equipos de caltener un pocu l’interés d’unos ya otros pensando yá na prósima temporada.

Pa resumir, güeyos puestos no que fagan Pérez y Williams, porque los sos movimientos van ser la clave pa los que van venir dempués.

Si dalgo nos tienen enseñao les temporaes pasaes, ye que la mitá los rumores de la silly season queden namás que nel intentu d’unos cuantos de colgase la medalla del “díxelo yo primero”. N’unes selmanes veremos a quién-y toca quedase col oru.

Actualización 01/09/2016: Felipe Massa anuncia la so retirada de la Fórmula Uno, dexando asina un asientu vacíu en Williams pa 2017.
Actualización 02/09/2016: Jenson Button anuncia la so retirada de la competición en 2017 anque va siguir trabayando como pilotu de desarrollu con McLaren y dexa la puerta abierta a volver en 2018. Stoffel Vandoorne pasa a ser compañeru de Fernando Alonso pa la prósima temporada.
Actualización 14/10/2016: Renault confirma a Nico Hülkenberg como pilotu pa 2017.
Actualización 03/11/2016: Williams confirma a Valtteri Bottas y Lance Stroll como pilotos pa 2017.
Actualización 09/11/2016: Renault confirma a Jolyon Palmer como pilotu pa 2017.
Actualización 11/11/2016: Haas confirma a Kevin Magnussen como pilotu pa 2017.
Actualización 21/11/2016: Sauber confirma a Marcus Ericsson como pilotu pa 2017.

L’Entamu

Tamién existimos, ye un fechu. Somos los gargüelos que más berren pero a los que menos se-yos oye, los que namás pisen l’asfaltu cuando s’apaguen los motores, somos los que madruguen cuando nun hai que trabayar, los qu’entamen les sos vacaciones con 20 o 21 sitios ente ceya y ceya. Bono, realmente namás somos unos d’ellos, xente que disfruta y vive’l deporte del motor, qu’esfruta cola F1, munches veces los grandes olvidaos y reducíos a oxetos de consumu. Ello ye que, de xemes en cuando, presta sentase y contar la nuestra parte de la historia.

Que naide piense que va topar equí al enésimu espertu, esto ye un chigre más anque non un cualquiera. Ún nel que se fala de F1 ensin más enfotu que siguir disfrutando del nuestru deporte. Porque, con permisu, vamos reivindicar esti deporte pa los aficionaos, disfrutar de la conducción de los avances técnicos qu’emburrien a la cume del motorsport a ser lo que ye. Y pa ser coherentes, siempre pidiendo más, siempre fuerciando los llímites ¿por qué non?.

Esto nun ye otra cosa, namás eso, otru blog más sobre F1, yet another blog about F1…