Y fíxose l’agua. Otru elementu que reapaeció esta temporada xunto cola vuelta del circuitu d’Istambul Park y que vieno a xiringar les posiciones mesmo en pariella como en carrera pa da-y un toque distintu a esti gran premiu. Y ye qu’esti elementu garró yá protagonismu dende los llibres y fíxose especialmente notable na clasificación que tuvo que ser pausada por mor d’ello. Una sesión de clasificación na que yá toparíemos les primeres sorpreses del eventu. Con una adaptación increible de los coches de Racing Point, fueron estos los protagonistes de los primeros puestos. Comandaos per Stroll, namás Verstappen pudo asomar el focicu na primer llinia de salida per delantre del otru coche del equipu rosa. Mala sesión pa Mercedes qu’acolumbraba una carrera complicada onde Hamilton xugábase proclamase campeón del mundu. Bones sensaciones tamién p’Alfa Romeo que metíen los dos coches ente los diez primeros puestos mientres que na otra cara de la moneda quedaba McLaren con unos resultaos bastante probes.
Yá nel domingu la lluvia siguió presente pero con intensidá menor, incluso menos de lo pronosticao pa la segunda parte de la carrera. Al contrario de lo que pasó na sesión anterior, nun foi’l día nin de Stroll nin de Verstappen. El pilotu holandés de Red Bull nun tendría una bona salida y perdería posiciones tres d’un error al intentar gana-y la plaza a Checo Pérez, lo que comprometería la so carrera al tener qu’entrar a boxes de secute. Stroll encabezaría la prueba hasta que, pasada la mitá del gran premiu veríase obligáu a entrar una vegada más de les planificaes en box pa cambiar unos neumáticos que se vieren desgastaos por un golpe nel alerón delanteru. Saldría primeru, pero acabaría novenu nuna carrera na que’l so compañeru d’equipu aprovecharía p’acabar en podiu aguantando la plaza cola que salió en parriella.
Lewis Hamilton llogró’l so sétimu títulu de Campeón del Mundu nuna carrera que nun paecía fecha pa que celebrare nada. A los problemes colos reglaxes pa facer funcionar les gomes sobre l’asfaltu nuevu del circuitu axuntóse l’agua lo que nun dexaba a les fleches platiaes nes meyores condiciones pa enfrentase a la carrera, como demostraría lo que víemos el sábadu. Por embargu, el domingu supo xestionar les gomes y reducir los errores al mínimu pa acabar siendo’l vencedor del gran premiu y del campeonatu. Una carrera que dibuxaba una forma guapa de facelo, saliendo dende’l sestu puestu y demostrando les habilidaes en moyao. Nun-y foi tan bien a Bottas que pago’l preciu d’un trompu al iniciu con daños nel coche y con una perda considerable de posiciones. Nun foi quien a recuperar el ritmu y acabaría fuera de los puntos.
Sebastian Vettel realcontraríase col podiu tres muncho tiempu y muncho trabayu pa entendese col Ferrari d’esti añu, saliendo novenu sabría aprovechar les oportunidaes pa dir esguilando na clasificación y metese na llucha ente Pérez y Leclerc nes últimes curves p’aprovechar un error del segundu y entrar nel podiu. Leclerc tuvo’l tercer puestu al algame hasta esa última curva nuna carrera na que tamién supo dir de menos a más.
Alexander Albon fadría una carrera discreta lo que tien les sos coses buenes y les sos coses males cuando falamos d’esti tipu de carreres, acabaría sétimu tres salir cuartu. Lando Norris nun tuvo un bon día na clasificación, pero foi quien a igualo en carrera metiéndose en puntos y faciendo la so carrera. Puntos mui importantes pa McLaren.
En Renault quiciás esperaben más d’esti gran premiu, especialmente cola batalla tan apertada que tienen con Racing Point y McLaren, pero nun puedieron pasar de décimu y undécimu. Pocos puntos pal equipu que tendrá que siguir sumando si quier subir puestos na clasificiación. Tampoco foi’l día pa los Alpha Tauri, tamién con problemes y qu’acapararon les dos posiciones siguientes. Räikkönen nun pudo facer buenu’l resultáu del sábadu quedando ensin puntos en carrera mientres Haas tuvo una carrera pa olvidar con Magnussen nel puestu 17 y con Grosjean fuera de carrera. El pilotu danés foi precedíu per George Russell. Williams sigue ensin llograr un puntu esti añu y Latifi nun pudo acabar la carrera. Muncho tendrán que meyorar les coses pa estos pilotos y equipos nes carreres que vengan.
La viniente carrera llévanos al desiertu, al circuitu de Shakir, au tornaremos a ver a los coches embaxo les lluces artificiales.
