Gran Premiu d’Italia 2016 – Carrera

De xuru que la carrera de Monza que vimos esti domingu nun va pasar a la hestoria por ser una de les más entreteníes. Quiciás se fale muncho más de lo que pudimos dir enterándonos no que cinca’l futuru de dellos pilotos. Anque tenéis tola información nel post sobre la silly season d’esti añu, nun ta de más comentar equí delles coses que nos dexó’l fin de selmana n’Italia.

Pa empezar, Massa dexa de ser pilotu de Fórmula Uno. El brasileñu anunciaba’l xueves que dexaba la másima competición de motor dempués de quince años. El so pasu dexaba la puerta abierta a un nuevu pilotu p’acompañar a Valtteri Bottas en Williams. Falábase de Jenson Button, pero esti encargóse’l sábadu de descartar la posibilidá, anunciando que se retiraba de la competición p’asumir un rol más pasivu en McLaren: va ser pilotu de desarrollu y va tar disponible nel momentu en que lu necesiten. Ye más, firmó por dos años, cola opción de garrar el coche otra vez en 2018 si quedare l’asientu de Fernando Alonso llibre. El so sustitutu, ensin novedá nesti aspeutu, va ser Stoffel Vandoorne. Pal restu movimientos, siguiremos esperando.

Volviendo a la carrera en Monza, una vegada más tol interés (salvo exceiciones) tuvo na salida, onde Hamilton perdía tola so ventaxa ganada cola pole del sábadu y se vía adelantáu por hasta cinco coches, acabando sextu. Rosberg féxose cola primer posición y nun la diba dexar en nengún momentu hasta ver la bandera a cuadros. Nun hai quexa nenguna cola actuación del alemán. Sabemos que ye posible que nun fuera quién a quita-y la victoria a Hamilton si esti nun tuviera problema na salida, pero fexo lo que tinía de facer y colócase a dos puntos del so compañeru d’equipu qu’a lo menos consiguió ser segundu. El tercer caxón del podiu diba ser pa Vettel, pa prestu de los tifosi. Dientro de los puntos víemos a los dos Red Bull, a los dos Force India y a los Williams. Grosjean quedaría a un pasu de metese ente los diez primeros, siendo undécimu.

La carrera dexonos detalles como un adelantamientu de Ricciardo a Bottas que nos tuvo aplaudiendo un bon ratu, o’l fechu de qu’Alonso montare gomes nueves a dos vueltes del final pa facese col trofeu pola vuelta rápida de carrera. Nun tuvo una carrera tranquilina yá qu’un error nel semáforu de McLaren retúvolu de más nel box, faciendo que perdiere tiempu, ya llueu víase rebasáu en pista pol so compañeru d’equipu con gomes más nueves que les d’elli. Acabó la carrera décimocuartu, quedando Jenson Button nel puestu doce.

Dientro de lo que vien siendo vezu, nun foi la carrera nin de los Sauber, nin de los Toro Rosso nin tampoco la de Renault. La primer vuelta dexonos dellos abandonos: Nasr y Palmer por un choque ente ellos pol qu’entá se siguen culpando l’ún al otru. Un ratu dempués quedábase paráu Wehrlein. Manor tuviera dellos problemes yá’l sábadu col coche de Ocon, anque esta vegada tocaría-y al so compañeru quedar fuera. De toles formes, l’alemán sigue arrancando aplausos y yá ye la tercera vez qu’entra na Q2 un sábadu cola pista seca.

A los yá mentaos, xuníase Kvyat, n’otra carrera pa olvidar del rusu.

Equí vos dexamos los númberos que nos dexó’l fin de selmana:

Clasificación

Grosjean foi penalizáu con 5 puestos en parrilla por un cambiu de caxa de cambios.

Carrera