Previa del Gran Premiu de Rusia 2019

El domingu en Singapur tuvimos emoción nel podiu pero non tanto en pista. Un podiu ensin pilotos de Mercedes y con un pilotu de Ferrari no cimero, el más cuestionáu del par. Quiciás nun foi’l meyor eventu de la temporada, pero a lo menos sorprendió en dellos aspeutos. Ensin muncho descansar yá aterrizamos en Rusia.

Pesie a nun ser un circuitu que dea carreres vistoses, siempre ye un trazáu que presta visitar. Sicasí, llegamos equí con munches disputes por resolver, sobre manera na parte medio la tabla. Sochi suel ser un talismán pa Mercedes, polo que nun sedría raro velos no más alto demientres tol fin de selmana, eso sí, con permisu Ferrari. Bottas nun va mal equí, asina que tampoco nun lo sedría velu a él como ganador el domingu. Lewis Hamilton lleva delles carreres ensin coronase, asina que probablemente llegue equí con ganes de pasar perriba los sos rivales como tien fecho nel pasáu. Güeyos y quinieles apuesten poles fleches platiaes.

De toles formes, nun podemos descartar a Ferrari anque sólo seya porque ganaron les tres últimes carreres y paeza que toparen esi “dalgo” más. Nun paez que vaigan recortar la distancia con Mercedes en nengún de los dos campeonatos, pero la racha positiva que lleven puede que nun faiga tan evidente la victoria de Mercedes en Sochi. Leclerc nun quedó conforme col resultáu en Singapur y cuestionó un pocu la estratexa del equipu de parar primero a Vettel qu’a él, polo que tará naguando con ponese otra vegada al volante pa desquitase. L’alemán, pel so llau, tovía tien munches voces negatives qu’apagar y que cuestionen el so rendimientu esti añu, polo que ye tamién ún de los pilotos que tener en cuenta.

Y Red Bull, anque discretos, ehí siguen. Verstappen foi terceru en Singapur, cuando naide nun cuntaba con él depués de lo que se vio’l sábadu. Albon sigui deprendiendo carrera a carrera y anque inda nun ta al altor de Verstappen, sí que ta faciendo lo que s’espera d’él. Dende que “xubió” a Red Bull nun aparó de sumar puntos. Curiosamente, paez que’l “descensu” de Gasly tamién benefició al pilotu francés porque ta teniendo un rendimientu meyor en Toro Rosso.

McLaren ta sabiendo aprovechar les debilidaes de Renault pa meter distancia nel campeonatu. El bon puestu de Norris en Singapur significó un puñáu de puntos vitales na llucha pol cuartu puestu. Renault puntuó con Hülkenberg, pero nun puestu más baxu. Paez que ta claro que van ser estos dos equipos los que disputen d’equí al fin de la temporada’l puestu de best of the rest.

Sicasí, nun podemos escaecer que’l restu d’equipos tamién tán na engarrada por quedar lo más arriba posible. Toro Rosso foi recuperando posiciones, pero Alfa Romeo y Racing Point van recuperando, sobre manera nel casu del segundu equipu, anque entavía la suerte nun mire pa ellos davezu. Haas y Williams siguen somorguiaos nos sos problemes que los tienen atrapaos nos dos puestos más baxos de la clasificación de constructores.

Averámonos a Sochi pa disputar otru gran premiu coles duldes de si Mercedes dominará o si Ferrari caltendrá’l rendimientu qu’amosó hasta’l momentu, ensin dexar fuera a cualquier otru protagonista que quiera sumase a la fiesta. Demientres llega’l vienres, equí podéis consultar los horarios pal fin de selmana y la información básica del circuitu:

Y equí podéis atopar tola información de Pirelli sobre les gomes que se van usar nel gran premiu:

Tamién podéis siguir consultando les novedaes de la silly season nel nuestru post, onde vamos actualizando tola información sobre la temporada 2020 no que cinca a pilotos.