Day: February 24, 2016

Tercer día de pruebes en Barcelona y más kilómetros pa la fardela, siguimos ensin ver intentar sacar el máximu de los coches (como almite’l mesmu Rosberg) y les pruebes con distintos neumáticos de cada equipu faen bastante dificil sacar dalguna conclusión de los númberos que llancen estos díes.  Ye tamién interesante’l fechu de que Mercedes tea repartiendo’l pesu de los díes ente los dos pilotos gracies al altísimu kilometraxe llográu, tal que paez que van per delantre del so propiu programa pa estos díes. Lo que nun puede cayer embaxo ye’l comportamientu de la escudería debutante Haas, no tanto por tiempos al tar na horquiella de tol paquete sinon pol númberu de vueltes y l’enfotu que paez que ta tresmitiendo’l coche a pesar del incidente col alerón delanteru del primer día. L’encargáu de lliderar la tabla de güei ye Hulkenberg que meyora’l tiempu con super-blandos que marcare’l so compañeru, el de Ricciardo colos ultra-blandos y queda a tres décimes d’igualar el tiempu de Vettel tamién col compuestu “ultra”. Paez que Force India quieren amosar que pueden siguir la sienda que tomaben a finales del añu pasáu.

Los problemes esta vez tuvieron nel box de Ferrari, onde Raikkonen nun pudo marcar nengún tiempu na sesión de mañana del so primer día por cuenta de delles revisiones nos sistemes de combustible del coche, y el Toro Rosso de Sainz que tuvo que parar por precaución al deteutar una tuerca mal apretada nuna rueda. Siñalar que según el mesmu Sainz, l’equipu ta usando práuticamente’l coche del añu pasáu con dalgunes modificaciones p’adautalu al motor Ferrari y dalgunes otres pieces nueves d’esti añu.  Renault sigue colos sos problemes diarios, si’l llunes foi’l software y ayeri’l turbo, güei a Magnussen paróse-y el coche nun par d’ocasiones.  Button tuvo qu’acabar la sesión enantes de la cuenta por mor d’un pequeñu incendiu provocáu por un rezumu nel sistema hidráulicu.

Últimu na tabla, Rio Haryanto fexo’l so debut na Fórmula 1 protagonizando dalgunos trompos nos primeros momentos de la sesión.

Los datos de lo que llevamos de test son los siguientes:

Per otru llau, la cuenta de vueltes y tiempos hasta la fecha:

El total de vueltes ye’l siguiente:

* Unidaes de potencia o coches de 2015
(+) STR10 con pieces del STR11

Dempués de dos díes d’entrenamientos tenemos clares delles coses:
– Renault ye quien más problemes amosó nestos dos díes, limitando asina’l númberu de vueltes que Palmer foi quien a dar.
– Toro Rosso camina, sele, pero camina, y anque nun podemos enfotamos no que vemos agora mesmo en pista, la escudería tien motivos pa ser optimista.
– en McLaren-Honda puen respirar daqué tranquilos porque’l coche yá rodó más en total en dos díes que xuntando delles vueltes daes en carrera l’añu pasau. Lo único de lo que nun se llibren, por supuesto, ye de los rumores de movimientu dientro del equipu, dende cabeces importantes hasta los mesmos pilotos. Pero eso son otres hestories.
– Ferrari y Mercedes continúen, y suponemos que güei nun camudarán, trabayando como reloxes, los unos prebando los neumáticos Ultrasoft, igual que fexo Red Bull con Ricciardo, los otros desplegando nueva artillería en forma de suelu de coche con formes caprichoses. Ye lo que tien ser campeón del mundu y probablemente’l meyor coche en pista agora mesmo.
– Manor y Haas siguen, pasín ente pasu, faciendo’l so trabayu de garrar confianza de cara a una temporada na que cuenten zarrar boques. A Rio Haryanto toca-y debutar güei con Manor dempués de dos díes de bon trabayu per parte del campeón de DTM, Pascal Wehrlein.

Equí vos dexamos la lista de nomes que vamos poder ver güei nel circuitu:

MERCEDES AMG F1: Nico Rosberg / Lewis Hamilton
SCUDERIA FERRARI: Kimi Räikkönen
WILLIAMS F1 RACING: Felipe Massa
RED BULL RACING: Daniil Kvyat
FORCE INDIA: Nico Hülkenberg
RENAULT: Kevin Magnussen
SCUDERIA TORO ROSSO: Carlos Sainz Jr.
SAUBER F1 TEAM: Felipe Nasr
McLAREN-HONDA: Jenson Button
MANOR: Rio Haryanto
HAAS: Romain Grosjean

Kimi va ponese manes a la obra col Ferrari, suponemos que n’un intentu de continuar col bon trabayu fechu hasta agora por Vettel, y vamos ver per primera vez nestos test a Massa (con Williams) a Kvyat (col Red Bull) a Hülkenberg (con Force India), a Nasr (con Sauber, alcordaivos que siguen usando’l coche de 2015) y taremos sollertes al debut de Kevin Magnussen a los mandos del Renault.